期待从超过85.5万亿越南盾的大道轴线创造'红河奇迹'

12月14日上午，河内市人民议会投票通过了关于投资红河景观大道轴线项目及独立初始子项目的决议，统一了投资原则和方向，以启动工程。

据河内市人民委员会副主席杨德俊介绍，该项目旨在完善交通基础设施，重新组织城市空间，并有效开发红河两岸的土地资源。研究范围面积约11,000公顷，包括长约80公里的交通大道轴线、约3,300公顷的景观公园和娱乐区，以及超过2,100公顷的拆迁土地用于城市重建。

项目范围从红河大桥延伸至梅苏大桥，穿越河内市的19个乡镇。右岸包括乌典、上卡、东鄂、富上、红河、永绥、永兴、岭南、黄梅、青池、南富、红云等乡镇。左岸包括梅灵、天禄、永清、东英、菩提、龙边、八场等乡镇。

项目被分为4个子项目。前两个子项目投资红河左岸和右岸的交通大道轴线、景观公园和城市重建拆迁。第三个子项目是右岸地下地铁线路，长约45公里，与城市铁路系统同步连接。第四个子项目是安置区，采用高层公寓和低层住宅形式，在原地和对应土地上实施。

据初步计算，约20万居民受项目影响，其中一部分将在原地安置。项目总投资初步估算约85.5万亿越南盾，预计于2030年完成。

独立初始子项目将在安阳王148巷的公共土地上实施，位于富上坊，面积约2公顷，初步投资约6700亿越南盾，以确保12月19日国家级开工仪式的进度。

杨德俊表示，当前信息具有总体导向性。投资者有责任在6个月内完善投资决策手续；正式规模将在有权机关批准时确定。投资者选择将根据国会关于首都重大特殊项目试点机制和政策的决议进行。

在决议通过前，代表郑春光发言，认为发展红河两岸城市的构想已酝酿已久，并在河内向北部发展、以红河为中心的方向下更加清晰。他强调这是首都多代领导和居民的渴望，同时指出需要建立便利的安置机制，确保受影响居民的生活条件得到改善。

据河内市人民议会常务副主席陈世强表示，如果项目按时、高质量实施，并真实反映居民的期望，河内完全能够创造属于越南自己的'红河奇迹'。

（编译：Jon 越南中文社；审校：Alex；来源：VNExpress）