12月16日上午，公共交通管理中心（胡志明市建设厅）举行了黎明春公交站投入运营的宣布仪式。
黎明春公交站将成为乘客换乘点
在仪式上发言时，胡志明市公共交通管理中心主任范玉勇先生表示，过去一段时间，该单位主动、定期审查和调整。从而逐步投资完善基础设施系统，使其符合规划和实际出行需求。
据范先生介绍，合并后，胡志明市拥有47个公交站点，包括独立公交站和设置在省际客运站的综合公交站。
其中，中心负责管理和使用21个服务于公交运营的站点，包括19个现有站点和2个在2025年投资建设并投入运营的新公交站。除了黎明春公交站，福门公交站已于2025年8月开始运营。
黎明春公交站于2023年开工建设，并于2025年11月完工，总面积为14,000平方米。总投资额近700亿越南盾，位于武友利路旁，对面是四渠桥，平利乡。
“该站可同时容纳51辆公交车，有助于解决停车需求，为胡志明市的公交线路提供稳定的终点站组织。特别是满足黎明春工业区居民和工人的出行需求...”
“未来，中心将继续审查和调整公交线路网络，研究增加与黎明春公交站连接的线路，逐步在西部地区形成乘客换乘点，”范先生说。
继续投资站点，推动绿色交通
胡志明市建设厅公路运输管理科科长吴海堂先生进一步分享说，胡志明市始终确定发展公共交通客运是核心和持续任务之一，旨在减少交通拥堵、保护环境和提高居民生活质量。
本着这一精神，胡志明市颁布并实施了加强公共交通客运与个人机动车辆使用控制相结合的方案。目标是到2025年，公共交通客运承担15%的出行需求，到2030年达到25%。
实际上，目前公共交通的承担比例仅超过7%，这迫切需要继续投资同步基础设施、提高服务质量、更有效地重组网络。
黎明春公交站正是实现这一目标的具体解决方案。该站建设现代化，拥有完整的乘客上下车区域、管理运营楼、乘客候车室等设施。未来，这里将安装多个充电站以推动绿色交通。
吴先生补充说，在投资基础设施站点的同时，胡志明市正逐步推动公交车向电力和清洁能源转换。目前环保车辆比例超过46%，目标是到2030年实现100%清洁公交车。
同时，在管理和运营中大力实施数字化转型，推出MultiGo应用、MultiPass互联支付卡和电子票系统。目标是100%公交线路使用与其他公共交通方式互联的电子票，实现互联票价...
“胡志明市建设厅加强指导公共交通管理中心审查和调整公交线路网络，使其符合规划和实际需求；连接公交车与地铁及其他交通方式。
增加投资，完善站点、停靠点基础设施系统，逐步提高服务质量，从而吸引越来越多居民选择公共交通，”吴先生强调。
（编译：Jon 越南中文社；审校：Woo；来源：越南中文社）
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