断裂位置位于志盛-云峰高速公路项目（原富安省瓯龙和绥安南乡交界处，现属达乐省）的Km10+780至Km11+300路段。此处发生西部区域山体滑坡事故，导致路基位移和高速公路路面断裂。
目前，位于高速公路断裂位置西侧的山丘出现多处不同裂缝。项目7管理委员会作为项目投资方，已进行勘察，探测各位置以实施处理方案。
据我们观察，裂缝山丘已向东移动，推动高速公路西侧的石笼防护层位移，并导致排水沟变形。此处高速公路路面相比原已完工位置向东移动了1.2米。高速公路路面上的断裂非常宽，深度超过30厘米。
625工程建设咨询股份公司技术干部陈泰峰表示，目前公司工人正在勘察北南高速公路经过达乐省志盛-云峰路段Km10+780至Km11+300处阳坡山丘的地形和地质。
“该山丘现状有多处裂缝，塌陷区域积水泥泞，许多地下水脉持续流出。因此，此处在大雨时肯定会发生滑坡情况。”——峰先生指出。
建设部已指示相关单位勘察地形地质和检查地球物理，进一步明确地质结构、滑动面构造和整个影响区域的滑动面形状。根据计划，项目投资方需移动西侧山丘60万立方米土石以处理此塌陷滑坡情况。
据北南高速公路经过达乐省路段志盛-云峰段项目主任范长武表示，在勘察地形地质后，委员会已提出初步解决方案：卸载滑坡塌陷的土石块，清理并运往他处。
在实施过程中，施工承包商尽量避免产生次级滑动框架。当此工序完成三分之一工程量时，工人将进行路面修复以实现技术通车。
据项目7管理委员会代表介绍，此高速公路路段全长超过48公里，至今已完成约90%合同价值。然而，洪水过后施工进度延迟了近20天。一段路线因旁边山丘滑坡受到严重影响，需要较长时间修复。
“洪水前，委员会努力争取按照总理和建设部的要求在2025年12月19日前完成技术通车。但由于暴风雨造成的损坏程度，工程进度被推迟；预计到2025年12月31日实现技术通车，并于2026年1月31日投入运营。”——武先生说。
（编译：Cici 越南中文社；审校：Alex；来源：越南中文社）
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