关于在南西贡规划国际客运港的提议

上述内容是在研究顺桥4号桥设计方案并结合未来水路国际客运港发展方向后，建设厅致函胡志明市人民委员会提出的。

根据提议，在顺桥4号桥下游的顺顺东-顺顺东-边义港区（旧第7郡）安排国际客运港，将确保大型国际客船进出便利。采用此方案，顺桥4号桥只需15米净空，适合水路交通开发，同时降低投资成本并减少对区域规划和景观的影响。

顺桥4号桥是连接新都市区顺桥（旧守德市）与胡志明市南部地区的一座桥梁。该项目预计从顺桥2号桥-阮文灵交叉口区域开始，跨越西贡河至顺桥都市区南北轴线。

此前，城市曾研究过具有45米净空的可升降桥方案，以便大型船只通过，但此方案需要巨额投资，超过6万亿越南盾，并引发诸多交通组织问题。另一个方案净空10米，成本较低，但会限制水路运输和旅游活动。

根据现行规划，胡志明市计划在西贡河的龙屋-庆会、红灯塔、芹耶或其他合适位置开发国际客运港。然而，龙屋-庆会区域目前被规划转型为文化历史空间、公园和河边绿地，因此不再适合安排大规模国际客运港。

在南西贡规划国际客运港的提议被视为一种折中方案，既能满足交通基础设施发展需求，开发水路旅游，又能减轻顺桥4号桥的投资压力，为城市早日确定该项目设计方案奠定基础。

（编译：李程 越南中文社；审校：Alex；来源：越南中文社）