12月19日，建设部开工、竣工、技术通车15个项目

在建设部作为国家主管机构投资、主持的15个项目中，于12月19日开工、竣工、技术通车的项目包括：1个铁路项目、2个水路项目和12个公路项目（大部分是东线南北高速公路项目的组成部分）。

开工项目包括：

胡志明市-忠良-美顺高速公路扩建项目：总投资超过36.172万亿越南盾，采用公私合作伙伴（PPP）模式，预计于2028年完工。

该项目实施胡志明市-忠良-美顺高速公路扩建，长度约96.13公里。其中：胡志明市-忠良段从4车道扩建至8车道，路基宽41米，设计时速120公里/小时；忠良-美顺段从受限4车道扩建至规划完整的6车道，路基宽32.25米，设计时速100公里/小时。

胡志明市-忠良-美顺高速公路扩建项目从2025年开始实施，预计于2028年完工并投入运营。

东线南北高速公路的Cam Lộ - La Sơn高速公路扩建项目：在98.73公里长度上从2车道扩建至完整4车道（路基宽度22-23.25米，设有连续紧急停车带），设计时速80-100公里/小时，总投资6.463万亿越南盾，来自国家预算；预计于2026年投入使用。

东线南北高速公路的Diễn Châu - Bãi Vọt高速公路上的Thần Vũ隧道完善投资项目：实施路基、路面、沿线工程扩建，并完善Thần Vũ隧道左线（河内至乂安方向），范围8.2公里，以确保该路段以6车道规模运营，设计时速80-100公里/小时；总投资2.070万亿越南盾，来自国家预算；进度计划于2026年基本完工，2027年投入运营。

东线南北高速公路的Cam Lâm - Vĩnh Hảo高速公路上的Núi Vung隧道完善投资项目：项目长度约5.4公里，包括：完善Núi Vung隧道左线，长度超过2.2公里，确保3车道运营规模；在现有路线左侧扩建2条车道；建设3座桥梁，以同步运营2条隧道，规模为6车道（路基宽32.25米）；总投资1.140万亿越南盾，来自国家预算。项目计划于2026年基本完工，2027年投入运营。

老街-河内-海防铁路项目：开工第1组成部分项目——投资连接沿线各车站和车站广场的基础设施，总投资3.298万亿越南盾。第1组成部分项目投资建设从现有或规划的地方公路连接线，终点连接至老街、富寿、河内、兴安、海防的21个车站。

竣工项目：

同塔省和芹苴市境内的Cao Lãnh - Lộ Tẻ路线升级项目：项目实施沥青混凝土路面加强层铺设，建设集散道路，补充交通安全设施。总投资9500亿越南盾。

芹苴市和坚江省境内的Lộ Tẻ - Rạch Sỏi路面升级项目：铺设2层沥青混凝土加强层，完善交通安全系统，以高速公路标准运营。项目总投资7500亿越南盾，来自国家预算。

东线南北高速公路的广义-怀仁高速公路项目：长度88公里，受限4车道（无连续紧急停车带），路基宽17米，设计时速80公里/小时。项目包括77座桥梁、81座民生下穿隧道和3座穿山隧道，总长度4500米。项目总投资21.110万亿越南盾，来自国家预算。

建设部预计在完成项目验收程序并与岘港-广义高速公路连接，同步怀仁-归仁高速公路后，于2026年1月投入运营广义-怀仁高速公路。

归仁航道改造升级项目，满足5万载重吨船舶通行：航道长7.61公里，宽150米，深13米，船舶掉头区直径400米，拓宽航道弯曲段，布置浮标系统；满足满载5万载重吨或更大船舶通行。总投资6930亿越南盾，来自国家预算。

Cái Mép - Thị Vải航道升级项目：从0号浮标进入Cái Mép集装箱码头区，航道长度44.6公里，总投资1.426万亿越南盾，来自国家预算。项目完工有助于增强Cái Mép - Thị Vải码头区整个航道的航运能力，满足区域货物流动需求，确保船舶进出码头安全。

技术通车项目：

东线南北高速公路的怀仁-归仁高速公路项目：长度70.1公里，受限4车道，路基宽17米，设计时速80-90公里/小时。总投资12.401万亿越南盾，来自国家预算。

东线南北高速公路的归仁-至盛高速公路项目：长度61.7公里，受限4车道，路基宽17米，设计时速80-90公里/小时。总投资14.802万亿越南盾，来自国家预算。

东线南北高速公路的至盛-云峰高速公路项目：长度48.25公里，受限4车道，路基宽17米，设计时速80-90公里/小时。总投资10.774万亿越南盾，来自国家预算。

东线南北高速公路的芹苴-后江高速公路项目：长度37.65公里，受限4车道，路基宽17米，设计时速80-100公里/小时。总投资10.371万亿越南盾，来自国家预算。

东线南北高速公路的后江-金瓯高速公路项目：长度72.8公里，受限4车道，路基宽17米，设计时速80-100公里/小时。总投资17.153万亿越南盾，来自国家预算。

据建设部经济与投资建设管理局领导介绍，在竣工、技术通车的高速公路项目中，芹苴-后江高速公路将于12月19日后投入运营，允许车辆通行。

后江-金瓯高速公路组成部分项目预计于2026年元旦期间投入运营。

而东线南北高速公路经过中部地区的组成部分项目在技术通车后，将继续完善因近期连续台风洪水影响而沉降、未完工的工程，以便在农历新年期间实现同步连接并投入运营。届时，全国将有3188公里高速公路投入运营。

（编译：Ivy 越南中文社；审校：Suki；来源：越南中文社）