
这是越南首条高速铁路项目。同时,作为胡志明市重点项目,在全国一系列大型工程中动工,以纪念全国抗战日并迎接第十四届党代会。
为越南350公里/小时高速铁路奠定基础
该线路全长54公里,最高时速350公里,起点位于滨城,终点位于芹耶Vinhomes Green Paradise。预计2028年第四季度投入运营后,将有助于完善国家铁路基础设施,促进商业、旅游、房地产发展,特别是为胡志明市及东南部地区的海洋经济做出贡献。

滨城-芹耶铁路起点位于滨城,终点位于芹耶填海旅游城市项目(芹耶乡)附近39公顷土地。项目从滨城Km0+00开始,沿黎莱路平行延伸,至阮泰学路后转向沿基昆路,跨越边艺河。
跨越边艺河后,线路转向东北进入黄耀路,沿黄耀路至与阮必成路交叉区域后转向东南,紧贴段如海路走廊。

线路直行通过龙屋港区域至新顺二桥附近,转向东南进入阮文灵路,经过与阮氏十路交叉口后进入新美坊。
线路继续向南,跨越阮文灵路与富美桥交叉口至阮良朋路。线路转向东南进入阮良朋路、15B路、D1路中间,在Km9+800处跨越沥底河桥进入芽皮乡地界。
进入芽皮乡后,线路转向东南,经过万发兴安置区、富春居民区,跨越帅拉河进入平庆乡,最终驶向芹耶站。
在仪式上,Vingroup集团副主席黎克协表示,滨城-芹耶铁路将为越南现代铁路工业开启新篇章。从这一起点,我们将为未来国家高速铁路生态系统奠定第一块基石,为国家突破性发展奠定基础。

商业运营后,预计2028年第四季度,滨城-芹耶铁路将有助于实现国家交通发展战略,同时为胡志明市开辟新的发展空间——一个基于技术和知识的可持续、绿色增长和繁荣空间。
“我们相信,滨城-芹耶铁路投入运营后,将助力胡志明市迈向地区和世界现代发展标准,让人民充分享受先进、可持续和人文基础设施的价值,”协先生说道。
审批程序创纪录快速,成为新项目应用模式

胡志明市人民委员会副主席裴春强在仪式上表示,滨城-芹耶铁路动工仪式是一项对胡志明市及南部重点经济区在新背景、新发展空间下经济社会发展具有特别重要意义的事件。
滨城-芹耶铁路是我国首次实施的350公里/小时高速项目,胡志明市与投资者荣幸承担实施任务,开启越南高速铁路发展新纪元。

关于项目实施过程,强先生表示,投资者非常主动配合各行业部门准备,在短时间内(约2个月)提交主管部门批准投资主张。对于如此大规模、复杂的项目来说,这是一个创纪录,并将成为未来项目实施模式。
这不仅是一个基础设施项目,更是创新精神的证明,这是城市的宝贵传统。同时,也显示了市政府在执行能力方面的协调,体现了国家与私营部门之间根据第68号决议精神进行的和谐配合。
鉴于项目进展已提出并获市政府批准,胡志明市人民委员会领导评价这是投资者为实现项目付出的巨大努力和承诺。
强先生表示,胡志明市将携手合作,密切配合,快速解决行政手续,为投资者实施项目创造有利条件。此外,市政府将严格监督投资者项目实施过程,履行环境保护、生态系统和社区责任承诺,确保经济与自然和谐发展,符合可持续发展方向。
(编译:Jon 越南中文社;审校:Suki;来源:越南中文社)
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