12月21日，河内市公安局交通警察处表示，人工智能（AI）交通控制中心运行7天后，各交叉路口车流量增加，拥堵明显减少，市民遵守交通的意识有积极转变。
同期，AI摄像头系统检测到1020起违规行为，主要是未遵守交通信号灯指示（626起）、未戴头盔（361起），以及一些违规停车、上下客的行为。
违规处理在电子环境中客观、透明地进行。
河内市公安局同时在多条主干道上的多个交叉路口，如陈富路、陈兴道路、胡街、二征夫人路、阮太学路、解放路-长征路等，组织评估效果。
比较部署前（12月12日）和运行7天后（12月19日）同一时间段的车流量显示，所有应用AI控制信号灯的交叉路口都记录到车流量增加。
车流量改善幅度从约4%到超过18%不等，取决于交叉路口的几何特征和车流结构。
许多车流量大的交叉路口记录到超过10%的增长，如陈富路-黄妙路增长超过18%；陈兴道路-赵婆路和陈兴道路-光中路增长约15-16%；胡街-行牌路普遍增长13-14%。
值得注意的是，复杂且车辆密度高的交叉路口，如阮太学路-孙德胜路、解放路-长征路，仍保持6-11%的稳定改善，表明系统在拥挤交通条件下运行有效、可靠。
该单位表示，应用AI的交通信号灯控制系统按自动原则运行，直接依据各交叉路口、一天中各时间点的实际车流量，取代了之前固定的信号灯周期分配方式。
从而，有助于减少交通冲突和限制局部拥堵。
（编译：Jon 越南中文社；审校：Momo；来源：越南中文社）
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