自12月13日启用AI摄像头系统以来，该市开始在部分中心轴线上实施智能交通信号控制。据河内市公安局交通警察局介绍，这6条街道上的所有信号灯均基于摄像头收集的车辆流量、密度和行驶方向数据自动运行。
该系统将实时分析数据，以调整每个交叉口的红绿灯周期，并协调同一路线上连续交叉口之间的信号。这种控制方式旨在创造连续的车辆流，减少像以前那样需要等待多个信号灯周期的情况。
经常在Hue街通行的Bui Bich Thuy女士表示，行驶完这条超过1.2公里的路线所需时间已显著减少。以前，在早高峰时段，车辆通常需要在每个交叉口等待2到3个信号灯周期，花费约20分钟才能走完全程。当由AI摄像头控制的信号灯系统投入运行后，这一时间缩短至约10分钟，特别是在中午时段，交通几乎畅通无阻。
据交通警察局介绍，上述街道正按照“绿波”模式运行，即同步多个连续交叉口的信号灯时间，使车辆能够以稳定速度通过，无需在每个十字路口停车。
交通指挥和交通信号灯控制队副队长Pham Quang Minh中校表示，与旧系统相比，该模式有助于缩短约31%的行程时间，提高平均通行速度，并减少车辆在路线上需要停等的次数。
除了优化车流外，该系统还能识别优先车辆和引导车队。当摄像头检测到执行任务的车辆通过时，信号灯会自动切换为绿灯，以确保通行。
目前，河内已在25条重点交通路线上安装了1,837个AI摄像头。2026年，该市计划在主要交叉口、主干道、跨河桥梁、医院区域和车站安装约2,460个摄像头，以扩大智能交通管理范围。
（编译：李程 越南中文社；审校：Alex；来源：越南中文社）
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