洪水损坏了尚未投入运营的云峰-芽庄高速公路路段路面？

12月23日，云峰-芽庄高速公路项目（隶属于建设部第7项目管理委员会）主任邓文勇表示，相关单位已修复了云峰-芽庄高速公路北段13公里部分位置的路面损坏问题（从庆和省大岭乡古马隧道口至万宁乡交叉口）。

尚未投入运营的高速公路已损坏，需修补

此前，社交媒体上流传着云峰-芽庄高速公路北段13公里路面以“拼凑”方式修复的照片，导致路面下沉，与原始设计不符。

据邓先生称，上述路面损坏的原因是近期洪水的影响。投资方已要求承包商处理。他表示，上述损坏对工程质量影响不大。

第7项目管理委员会表示，云峰-芽庄高速公路北段13公里由VNCN E&C公司和海灯股份公司负责施工。

邓先生还表示，上述13公里高速公路已技术通车，预计下周按规定办理移交手续。

云峰-芽庄高速公路上仍存在许多问题

最近，交通警察局（C08）与公路局配合审查了属于东部南北高速公路的云峰-芽庄高速公路。

通过实际检查，工作组记录了该路线上许多影响运营期间交通安全的问题和不合理之处。

关于休息站，目前正在km334+900处建设一个休息站，处于场地平整阶段。C08和公路局建议道路管理单位监督并督促施工单位不要直接开通通往高速公路的出口，并遵守施工许可。

据C08称，云峰-芽庄高速公路目前以允许的最高速度90公里/小时运营，比设计标准高出10公里/小时。

关于紧急停车带和宽度，检查组已建议补充设备（警告灯、照明灯等），但路线管理单位尚未实施，因此当车辆紧急停车时仍存在发生交通事故的风险。

关于防护栏项目，仍有一些B40铁丝网被拆除未修复，调查发现有许多牛和牲畜在高速公路走廊内行走，潜在地导致交通事故。

此外，从古马交叉口到万野交叉口，路面凹凸不平，对通行车辆构成危险，在km333+600处路面有一个坑（20厘米），潜在地影响交通安全。

同时，在古马交叉口实地调查后，工作组认为需要在通往1号国道的出口车道上补充警告系统和减速带。

在km345处，路面下沉已修复，但路面现状仍不平整，未按规定绘制道路中心线和路肩线。

云峰-芽庄高速公路项目总投资118080亿越南盾，长83.35公里，连接芽庄-甘林高速公路工程。该工程于2023年1月开工。

其中，70.35公里的云峰-芽庄高速公路已于4月19日16:30正式投入运营。

（编译：Cici 越南中文社；审校：Fang；来源：越南中文社）