胡志明市建设60米宽连接港口的道路方案,为货运车辆开辟新的交通轴线

胡志明市建设60米宽连接港口的道路方案,为货运车辆开辟新的交通轴线

胡志明市建设厅刚刚向胡志明市人民委员会提交了吉莱-富友-胡志明市-隆城-油曳高速公路交汇处与胡志明市第三环线连接道路建设项目的可行性研究报告。

关于规模,该项目总长度为5.9公里,路面宽度为60米。线路起点与阮氏定路相交,终点位于胡志明市-隆城-油曳高速公路与胡志明市第三环线的交汇处。

在线路上将建设规模为10车道的巴瓜桥,从富友港到高速公路与胡志明市第三环线交汇处的路段将建设4车道的高架桥和3个与低层道路连接的位置。

项目由胡志明市预算资金投资,预计总投资约8.782万亿越南盾,其中补偿、支持和重新安置费用约为1.290万亿越南盾。

关于进度,胡志明市建设厅提议补偿工作从2026年第一季度开始实施,选择承包商在2026年第三季度,工程施工从2026年第四季度开始,并于2028年底完成。

关于投资的必要性,根据胡志明市建设厅的说法,位于同奈河沿岸、属于吉莱坊和隆长坊的吉莱-富友港群是一个极其重要的港口群,对于南部重点经济区和胡志明市的货物进出口具有重要意义。

目前,车辆通过阮维贞路、阮氏定路、武志公路、邓文贡路、梅志寿路连接河内大道和胡志明市-隆城-油曳高速公路进入吉莱-富友港群非常困难,经常发生大范围的长时间交通堵塞和拥堵。

这极大地影响了港口群的运营,增加了运输成本,降低了货物的竞争力。

因此,根据胡志明市建设厅的说法,建设这条线路非常必要。这是一条具有专用性质的新交通轴线,可以分流货运车辆,减少拥堵、污染和交通事故。

项目的形成将通过吉莱-富友港群为进出口货物的物流链可持续发展创造便利条件。从而有效开发胡志明市的港口经济潜力。

(编译:李程 越南中文社;审校:Momo;来源:越南中文社)

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