胡志明市与同奈省继续建设三座新桥：盛会2号桥、新安桥、新贤桥

胡志明市人民委员会已向胡志明市人民议会提交报告，关于统一交由主管机构投资建设连接胡志明市与同奈省的三座桥梁。

这些项目为胡志明市和同奈省开辟了新的发展空间

根据报告，胡志明市人民委员会建议胡志明市人民议会统一指定胡志明市人民委员会作为盛会2号桥和新安桥（新安-乐安桥）项目的主管机构，资金来源包括城市预算和中央预算支持（如有）。

盛会2号桥横跨同奈河，规模为6车道。起点位于BH.401路与盛会04路交叉口（胡志明市新庆坊），终点位于ĐT.768路与ĐT.768B路交叉口（同奈省新潮坊）。

该项目使用公共投资资金，约1.3万亿越南盾，其中建议中央预算支持6500亿越南盾。

新安桥（新安-乐安桥）也横跨同奈河，规模为6车道，连接胡志明市常新村与同奈省新安乡。该项目同样使用公共投资资金，约1.12万亿越南盾，其中建议中央预算支持5600亿越南盾。

同奈省人民委员会是负责新贤桥（新贤-常新村桥，连接胡志明市与同奈省）项目的主管机构，资金来源为地方预算。根据规划，该项目规模为6车道，起点位于胡志明市常新村，终点位于同奈省新潮坊。

据胡志明市人民委员会表示，连接两地的交通项目将逐步完善东南部地区的基础设施系统，增强连接能力，减轻现有交通线路的压力，从而加快货物流动并降低物流成本。

这些项目还将开辟新的发展空间，吸引投资进入已获批规划的工业区和城市区，有助于推动该地区各地经济社会可持续发展。

从桥梁到城市铁路的连接方向

不仅是上述桥梁，近期胡志明市与同奈省已紧密合作，同步实施多项措施以加快连接项目的程序推进，特别是通往隆城机场的线路。

其中，得益于应用新规定如紧急机制，项目程序已快速推进，可能缩短约一年的实施时间。由此，富美2号桥、吉莱桥、隆兴2号桥（同奈2号桥）等项目已交由投资者研究，预计于2026年初动工。

对于铁路项目，也正在取得重大进展。12月10日，同奈省人民议会已通过决议，指定省人民委员会作为地铁1号线（滨城-仙泉线）延伸至同奈省连接隆城机场项目的实施机构，为后续步骤奠定基础。

该项目全长41.4公里，初步总投资为60.261万亿越南盾，投资期为2025年至2029年。

昨日12月23日，胡志明市人民委员会也向市委常委会提交报告，关于提请市人民议会颁布决议，统一指定市人民委员会作为守添-隆城机场城市铁路项目的授权实施机构，采用公私合作伙伴关系（PPP）模式。

据胡志明市人民委员会表示，守添-隆城铁路是连接胡志明市与同奈省的战略交通方案，有助于增强区域互联互通，并显著缩短旅客出行时间。

特别是项目完成后，将满足前往胡志明市越南国际金融中心工作的外国专家和投资者的出行需求。

因此，同步投资并同时投入运营地铁2号线（滨城-参良段和滨城-守添段）以及守添-隆城铁路线非常必要。

（编译：Jon 越南中文社；审校：Fang；来源：越南中文社）