
在车上,许多乘客表达了喜悦和兴奋,因为这是特区首次有巴士投入运营。昆岛特区前主席黎舍分享道:“更特别的是,所有车辆都是电动车,有助于保护特区这片土地的绿色清洁环境。”
此前,从12月25日上午9点起,胡志明市举行了连接多个旅游景点、机场等的173路电动巴士线路开通仪式。

在仪式上,胡志明市建设厅公共交通管理中心副主任黎欢表示,胡志明市正在根据政府导向实施多项绿色交通转型解决方案。目标是到2030年,该地区100%的巴士为电动车、绿色车辆。
在昆岛特区,各单位调查并计划投资6条电动巴士线路。其中,无补贴的173路巴士投入运营,起点为昆岛市场,终点为昆岛机场。线路全长17.1公里。行程时间为每趟30分钟,线路运营时间为早上5点至晚上7点。
票价从5,000至40,000越南盾。在特区居住和工作的居民、干部可免费乘坐,以吸引日常使用巴士出行。

这是昆岛特区投入运营的首条电动巴士线路,有助于推动绿色交通转型。该线路使用纯电动车辆,不排放温室气体,运行平稳,减少噪音污染。
这有助于保护旅游度假区的生态系统和宁静空间。
173路巴士由昆岛集团股份公司运营。线路上的所有车辆均为纯电动巴士,使用顺化金龙汽车集团生产的新型比亚迪电池技术。该车型经过研究设计,紧凑现代,配备完整的监控摄像头、电子显示屏等,适合越南城市交通。
黎欢说:“特别的是,线路上的巴士设计采用昆岛特色的颜色和标志,包括海洋和森林的蓝色。同时,海豚图像体现了公共交通的友好、活力和准时性。”
胡志明市建设厅副厅长裴和安补充说,自昆岛成为胡志明市的特区以来,各单位加强了巴士网络发展,升级了候车亭、停靠站系统,以满足居民的出行需求。
今天宣布的173路电动巴士线路不仅是一条公共交通客运线路,还是昆岛特区可持续、环保交通模式转型的象征。
这也是减少私家车、降低噪音、减少温室气体排放的解决方案;成为连接机场、居民区、服务旅游中心等的桥梁。
2026年昆岛将新增5条电动巴士线路
据裴和安介绍,未来胡志明市将继续跟踪评估173路的效果。在此基础上,配合地方和相关方在2026年实施其余5条电动巴士线路,扩大昆岛特区的“绿色”巴士网络。
完成后,巴士网络预计将覆盖90%以上的重要地点,有助于将昆岛建设成为文明、绿色清洁友好的地区。
此外,建设厅还注重制定最优、最协调的政策,以便特区内的居民和企业转向使用电动能源、环保绿色能源车辆。
胡志明市建设厅正在紧急完善各项计划和方案,提交主管部门批准,以加快绿色交通转型。预计从2027年1月1日起,昆岛的所有交通工具均为电动、绿色车辆。之后,从昆岛扩展到芹耶和其他地区。
值得注意的是,胡志明市专注于交通工具排放控制方案,推动向绿色交通、低排放交通转型。
配套基础设施得到同步投资,集成快速充电站、无现金支付技术和现代便利设施,提升公共交通服务质量。


具体路线如下:
去程:昆岛市场 - 范文同路 - 武氏六路 - 阮惠路 - 孙德胜路 - 阮文渠路 - 阮志清路 - 草翁路 - 进入大潭海滩的内部道路 - (调头) - 进入大潭海滩的内部道路 - 草翁路 - 昆岛机场。
回程:昆岛机场 - 草翁路 - 进入大潭海滩的内部道路 - (调头) - 草翁路 - 阮志清路 - 阮文渠路 - 孙德胜路 - 阮惠路 - 武氏六路 - 范文同路 - 昆岛市场。
(编译:Cici 越南中文社;审校:Alex;来源:越南中文社)
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