
12月26日下午,在第七届会议(专题)上,胡志明市人民议会将审议通过一系列对胡志明市交通基础设施发展具有特别重要意义的项目的投资主张。其中包括长约6.3公里、规模为8车道的富美二桥,连接胡志明市南区与同奈省南部和龙城机场。
该项目将按照公私合作伙伴关系(PPP)模式实施,采用BT(建设-转让)合同类型,结合土地基金和城市预算进行支付。初步总投资约为23,185.6亿越南盾(包括贷款利息和投资者利润)。
这也是胡志明市首个将建设多层道路的项目,包括地下道路和两层高架桥。
实际上,多层道路解决方案已在全球许多国家实施,以优化城市土地资源。
对于富美二桥项目,该项目路段经过规划路幅较小的黄国越路,无法满足传统地下道路设计解决方案的要求。
因此,在某些路段建设多层道路被视为可行的解决方案,既能确保提高通行能力,节省土地清理成本,又能减少搬迁对居民生活的影响。
特别是,富美二桥项目也属于连接市中心与区域道路的10条主要快速路(中断少、交叉口少)网络的一部分。
快速路是胡志明市研究并提议纳入规划并获得主管部门批准的全新理念。主要快速路可以根据实际情况在高架、低架、地下或组合方式建设。
富美二桥快速路将与阮友寿路(胡志明市)和25C路(同奈省)的高架线路一起,形成连接新山一机场和龙城机场的交通轴线。




将举办富美二桥建筑方案竞赛
富美二桥建设项目为特殊级别工程,属于必须进行建筑竞赛的对象。竞赛将选出最优、可行、独特、现代、特色且符合交通工程技术要求的建筑理念和设计方案。
该工程将成为胡志明市南部门户区域景观的亮点。建筑设计方案是编制、评估和批准项目投资建设可行性研究报告的基础。
(编译:Ivy 越南中文社;审校:Alex;来源:越南中文社)
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