
具体来说,周城燃油贸易服务有限公司(周城)发布通知,停止在胡志明市-隆城-油曳高速公路Km41+100休息站销售燃油,这让司机们感到担忧。
为何发生争议,要求停止在高速公路上销售燃油?
据《青年在线》了解,2015年,越南高速公路投资发展总公司(VEC)与泰山E&C股份公司签署了在Km41+100休息站投资建设服务站的合同。
据此,泰山公司获准建设燃油零售店、公共厕所、保安室、餐饮店和便利摊位、司机临时休息室等。
到2020年,泰山公司与周城燃油公司签署了两份合作协议,合作经营两家燃油零售店并出租两家服务餐厅。
到2022年,在执行过程中,VEC以“严重违规”为由将泰山E&C公司告上法庭,要求取消合同,强制泰山公司停止在休息站的所有活动,并将全部场地和辅助工程移交给VEC。
而泰山公司也要求法庭解决,强制VEC赔偿包括已投资的资产、基础设施、未来形成的利益以及因在合资、合作过程中需向第三方赔偿而造成的损失。
在此事件中,周城公司是相关权利和义务方。周城公司对被告(泰山公司)提出独立要求,即赔偿两份合同的投资建设、改造、维修完善基础设施的费用。
各方合作中的纠缠不清
在与同奈省职能机构的工作中,VEC表示,由于泰山公司在合作中存在严重违规行为,已向法院提起诉讼,建议取消合同。
据VEC称,泰山公司与周城公司已签署了合作经营两家燃油零售店和出租两家服务餐厅的合作协议。在签署和执行此合同的过程中,泰山公司未向VEC(高速公路投资方)报告,也未获得VEC的批准。
到2025年中,泰山公司与周城公司之间连续出现问题,引发争议,影响了休息站的运营。因此,VEC多次向泰山公司及相关机构发出警告函。

与此同时,周城燃油公司解释说,各方在案件中的争议尚未由法庭解决完毕,泰山公司有意终止与周城公司的合同关系,但未就企业在休息站的合法投资价值进行赔偿谈判。
据周城公司称,泰山公司已到上述休息站更换了公司在两家零售店的经营招牌。因此,根据周城公司的建议,法庭已发布关于采取紧急、临时措施的决定,禁止泰山公司“对休息站内全部争议资产实施任何拆卸、搬迁或改变现状的行为”。
与此同时,泰山公司与职能机构工作时也出示了文件,证明合同、场地以及两家燃油零售店的全部资产由泰山公司投资,供周城公司组织燃油零售业务至2025年9月29日。
同时,确认不续签合同,并要求周城公司按原状移交两家燃油零售店的场地和资产。
据同奈省工贸厅称,上述争议正由法庭处理。然而,根据文件,泰山公司与VEC之间的合同目前仍然有效。因此,目前泰山公司是具有充分法律资格的主体,供同奈省工贸厅考虑为休息站的两家燃油零售店颁发燃油零售条件合格证书。
“由于周城公司目前不具备燃油零售条件,因此无法续签。而该公司张贴通知停止销售燃油导致司机担忧的情况,正由职能机构澄清……”,同奈省一位领导表示。
VEC提出高速公路燃油供应问题的解决方案
据VEC称,目前周城公司的燃油零售证书已过期,而泰山公司的燃油零售证书也因涉及法庭决定而尚未重新颁发。
因此,VEC建议同奈省工贸厅考虑解决上述事件,以免中断高速公路线上燃油这一必需品的供应。
具体来说,允许周城公司在休息站的燃油零售业务维持运营(续签),直至法庭作出决定,或直至泰山公司获得新的燃油零售条件合格证书。
(编译:李程 越南中文社;审校:Ken;来源:越南中文社)
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