人工智能摄像头和交通信号灯的工作流程

安装在河内地区的每个AI摄像头都集成了嵌入式计算机，允许在安装位置收集和处理图像、视频，然后通过光纤系统将数据传输到指挥信息中心。由于现场处理，AI摄像头能够快速准确地检测违规或异常情况。

河内市交警和交通信号灯控制指挥队的代表表示，AI摄像头系统采用欧洲标准，具有高分辨率、清晰录像，在多种天气条件下稳定运行。与普通监控摄像头不同，AI摄像头能够在设备上直接分析图像，帮助高精度识别交通秩序和安全违规。

在正式运行之前，AI摄像头系统已经过“训练”以识别常见违规行为。在运行过程中，系统继续从实际数据中学习，从而提高识别能力和准确性。

目前，AI摄像头可以检测超过20种违规行为，如不遵守交通信号灯、违规停车、错误车道行驶、超载、不戴头盔、不系安全带、驾驶时使用手机。违规记录几乎绝对准确。

当检测到违规时，警告会立即发出。在指挥中心，AI系统在屏幕上圈定并跟踪违规者，帮助职能部门快速识别。摄像头能够360度旋转，远距离变焦达700米，以支持详细跟踪。

传输到中心的图像数据将由系统自动与相关数据库进行比对，以确定车辆所有者。违规信息具体记录时间、路线、位置和违规类型。

在指挥信息中心，工作人员直接监控摄像头图像，同时检查和核实由AI系统汇总的违规，以减少错误，然后将档案转交处罚部门。之后，违规通知会发送到车辆注册地址，并在网站上发布供公众查询。车辆所有者将前往违规发现地或居住地警察局进行处理、核实和按规定处理。

AI摄像头的图像目前由河内市公安局存储75天，用于必要时查询和核实工作，同时可以重建违规车辆的行程。

由于安装在多条街道上，AI摄像头允许交警在电子环境中进行巡逻。检测到的违规将转交给负责相应路线和地区的交警单位处理。职能部门不再需要直接站在路上发现错误，而是专注于停车、检查和按规定处理。

与监控违规并行，河内正在试点在6条街道实时调整交通信号灯，包括顺化街、杭拜街、陈兴道街、陈富街、阮泰学街和观寺街。AI摄像头连接到信号控制器，允许根据人工设置的场景或完全自动灵活运行。

目前，河内195个交通路口的957个摄像头已连接到信号灯控制器。实时交通数据传输到中心，软件分析流量、移动方向和车流速度，从而调整绿灯和红灯时间以适应。

系统还允许在同一条轴线上多个连续路口的信号灯同步，帮助车辆稳定移动，减少停车等待。此外，控制器能够通过GPS连接识别设备，优先考虑特殊车辆，如引导车队、消防车、救护车。

据河内市公安局交警处介绍，这种交通信号灯控制系统目前在许多国家使用，如丹麦、捷克共和国、德国、比利时和巴西。与旧系统相比，新解决方案帮助缩短约31%的行程时间，提高平均移动速度，并减少车辆在路口停车等待的次数。

自12月13日起，河内市公安局已投入使用1,800个AI摄像头。运行半个多月后，系统已帮助检测数千起违规案例。根据职能部门的评估，AI摄像头的部署初步有助于提高公众遵守交通法规的意识。

（编译：Jon 越南网；审校：Woo；来源：越南中文社）