据《青年在线》报道，在28B国道（林同省境内）超过60公里的路段上，机动车辆和工人正在加紧施工。最繁忙的路段是从石坡到大宁山口山顶、藩山村一带。
在大宁山口地区，多处位置正在开山填土，基本形成紧急通道。目前承包商正在铺设碎石和热沥青。最杂乱的路段靠近北平水电站区域。
在整个60多公里路段中，从大宁山口山顶与20国道交汇处基本已完成沥青面层、道路标线和护栏涂装。这段路大部分平坦且提前移交了场地，因此承包商按进度完成。唯独在良山乡的前10公里路段仍有许多部分尚未“动工”。
与《青年在线》交流时，第五项目管理委员会副主任黎文中（投资方）表示，施工单位正在加速以弥补过去两个月因洪水影响造成的产量损失。
黎副主任补充说，施工单位力争从现在到丙午年春节前完成热沥青铺设，以便民众出行更加便利。接下来是在2026年3月连姜机场暂停运营前完成项目。
关于大宁山口上新建的肘弯高架桥路段，黎副主任表示只有4号桥区域因施工期间地质复杂需要调整设计，因此无法在春节前赶上进度。
同时，投资方正与地方政府合作重新勘察易发生滑坡的地点，以调整设计、加固边坡。
通过林同省的28B国道改造升级项目（连接平顺省和原林同省）长约68公里，特别是当前的大宁山口对于区域联通、形成“胡志明市-潘切-大叻”旅游三角具有重要意义。
项目目标旨在逐步完善两省交通系统，减少交通事故风险，加强区域联系，满足连接西原地区至中部各省的东西走廊运输需求。项目总投资超过1.4万亿越南盾，来自预算资金。
特别是2026年3月，预计连姜机场将暂停运营进行升级，因此28B国道变得更加紧迫，将成为林同省未来的主干道。
项目原定于2025年完成施工，但因场地问题和部分承包商进度缓慢而未按原计划进行。建设部同意调整项目，于2026年3月完成建设。
（编译：Cici 越南网；审校：Alex；来源：越南中文社）
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