摩托车侵占胡志明市自行车优先车道

1月6日上午，从二号运河桥到梅志寿-阮居石路口（原守德市）的棕红色自行车道几乎被摩托车完全占据。尽管在二号运河桥入口前设有自行车优先车道的标志，许多摩托车驾驶员仍不遵守。

当发生拥堵时，摩托车涌入优先车道，导致骑自行车的人被困在车流中，不得不推车或抬车上人行道继续移动。侵占情况也发生在位于道路两侧人行道之间的改造自行车道段。

梅志寿路上的自行车优先车道长5.8公里，宽2米，涂有特殊颜色并安装独立标志，总投资约142亿越南盾。这条路线被设计为连接大型居民区的“绿色带”，于2025年12月31日启用。

过去几天，这条车道经常被摩托车侵占。卡莱交警队（胡志明市交警局）已组织巡逻，对违规者处以70万越南盾罚款。一些人认为是因为看到车道空着或因为拥堵而驶入优先车道。

城市交通管理中心主任段文晋表示，由于新路线刚投入运营，许多车辆不熟悉，所以走错车道。同时，优先车道布置在混合车道上，因此高峰时段摩托车仍习惯性地驶入。

该中心已与交警和地方合作，加强宣传、提醒和处罚。未来，该单位将增设标志、禁止摩托车通行的信号灯和处罚摄像头，同时增加识别措施，以帮助市民养成遵守习惯。

卡莱交警队也表示，未来将加强直接巡逻，并通过监控摄像头系统进行非现场处罚，以确保自行车优先车道的安全。

据胡志明市建设局称，在试点阶段后，该市将考虑将梅志寿路上的自行车道延长至武元甲路，直接连接安富地铁站（原守德市）。随后，该网络将研究扩展到市中心，连接商业区、办公楼、公园、历史建筑以及公交和地铁系统。

一些被列入研究名单的道路包括阮文渠、陈兴道、黎利、阮惠、咸宜、孙德胜、同起、巴黎公社、黎笋等，位于原第一郡区域。

（编译：Cici 越南网；审校：Momo；来源：越南中文社）