胡志明市市委讨论芹耶-头顿跨海公路项目

在开幕致辞中，胡志明市市委书记陈留光表示会议将集中讨论、对7项内容提出意见。

芹耶跨海公路将前往头顿的时间缩短至1小时

在会议上，胡志明市人民委员会副主席阮功英介绍了按照PPP（BT合同）方式投资建设连接芹耶-头顿的跨海公路项目的投资主张。

关于该项目，市委书记陈留光补充说，目前民众、干部想要从胡志明市中心前往巴地-头顿（旧）地区，必须走隆城-油椰高速公路，经过同奈省地界。

因此，市领导产生了如何建设一条连接胡志明市与巴地-头顿的交通线路的想法。从新地图来看，有两个地方可以通行，在芽舨通过陆路穿越，但考虑到实际，实施该项目非常困难，存在许多障碍，并且由于胡志明市正朝着芹耶海方向发展，距离会更远。

从芹耶到前滩、后滩（巴地-头顿旧区）大约13-14公里。胡志明市领导与战略投资者商议，同意建设一座6车道跨海大桥，从Vingroup的芹耶填海新城项目最远点出发。

初步方案中，这座桥分为两部分，一部分在海面上，另一部分通航部分将像守添隧道（采用与守添隧道相同的技术建造）一样在海底下方通过。项目将在通航区域两侧填筑两个人工岛。与建造高桥（约60米）相比，此方案施工更容易。

初步估计，投资者建设这条线路大约需要3年时间。如果这样，驾车从胡志明市中心到巴地-头顿大约需要1小时。

按照PPP方式投资

“当然，胡志明市将继续投资配套基础设施系统，扩建沙沥森林道路，新建芹耶桥，扩建连接芹耶的其他线路……这样，我估计从市中心到巴地-头顿来回大约需要70分钟，而通过隆城-油椰高速公路经过同奈省则无法计算时间，因为会堵车”，陈留光先生说。

在会议上，胡志明市市委将对按照PPP（BT合同）方式投资建设连接芹耶-头顿的跨海公路项目的投资主张提出意见、达成一致。

会议还讨论了对将胡志明市建设成为全国和区域大型服务中心的提案草案提出意见，该提案涉及高端、现代、高附加值的服务行业；讨论市委2020年第26号决议关于集中投资建设、在2030年前完成守添新城区决议执行5年中期总结报告草案。

同时，对市委2025年第22号提案关于调整越南祖国阵线、政治-社会组织以及党、国家交办任务的协会的机构精简、调整内容的进度、执行结果和调整建议报告提出意见，并与省、乡级行政单位调整、合并同步进行。

最后，会议还将执行干部工作程序。

（编译：Ivy 越南网；审校：Woo；来源：越南中文社）