洛特-拉索高速公路升级项目存在多项违规行为

内容涉及政府监察关于在芹苴市和坚江省（现为安江省）境内洛特-拉索高速公路路面升级项目执行法律的结论。

根据监察结论，该项目由交通运输部（现为建设部）于2022年1月25日批准投资主张。工程全长超过51公里，总投资额7500亿越南盾，来自2021-2025年国家预算，由美顺项目管理委员会作为投资方，在2022-2025年期间实施。

监察确定批准主张和投资决定未审查、完善投资分期和已批准的规划。项目编制和批准过程中未充分评估根据设计标准的路基沉降状况，未及时更新汽油、沥青价格波动，同时重复计算预备费用，导致总投资额增加。

勘察设计工作仍存在许多限制，沉降监测数据不完整，可靠性未保证；部分设计项目未满足技术要求。预算编制和批准发生错误，工程量重复，导致临时估算预算价值增加超过107亿越南盾，合同价值增加超过42亿越南盾。

监察还明确指出路基沉降状况已超过第一阶段设计，潜在地影响工程在运营过程中的质量风险，但投资方未充分评估以提出下一阶段的适当处理方案。

此外，承包商选择、合同管理、验收和支付仍存在缺陷；未按规定为整个项目编制和批准承包商选择计划。

基于上述违规行为，政府监察建议总理指导建设部组织检查，明确相关组织和个人的责任；要求美顺项目管理委员会审查、调整总投资额，减少超过107亿越南盾的建设预算，减少超过42亿越南盾的合同价值，同时纠正存在问题以避免预算流失和浪费。

洛特-拉索高速公路全长超过51公里，宽17米，4车道，设计速度80公里/小时，于2016年开工，2021年初通车，总投资额超过6.3万亿越南盾。运营一段时间后，路线上许多路段退化、严重损坏，因此2024年中，投资方实施了升级项目。

（编译：Jon 越南网；审校：Alex；来源：越南中文社）