
据《青年在线》报道,在28B国道(林同省)超过60公里的路段上,机动车辆和工人正在加紧施工。最繁忙的区域是从石坡到大宁山口顶部的范山村段。
在大宁山口区域,许多地方正在开山填土,基本形成紧急通道。目前,承包商正在铺设碎石和热沥青。最混乱的路段靠近北平水电站区域。
在整个超过60公里的路段中,从大宁山口顶部与20国道交汇处,基本已完成沥青面层、道路标线和护栏的施工。该路段大部分平坦,且前期已移交场地,因此承包商按时完成。唯独在隆山乡的10公里起始段,仍有不少路段“进展缓慢”。

与《青年在线》交流时,项目5管理委员会副主任黎文忠(投资方)表示,施工单位正在加速以弥补过去两个月因洪水影响而延误的工程量。
黎文忠补充说,施工单位力争从现在到丙午春节前完成热沥青铺设,以减轻民众出行困难。接下来是在2026年3月连姜机场暂停运营前完成项目。
关于大宁山口上新建的弯道高架桥段,黎文忠表示,只有4号桥区域因施工期间地质复杂需要调整设计,无法在春节前赶上进度。
同时,投资方正与地方政府合作,重新调查易发生滑坡的地点,以调整设计并加固边坡。

改造升级28B国道项目穿过林同省(连接平顺省和旧林同省),长约68公里,特别是当前的大宁山口,对于区域连接、形成“胡志明市 - 潘切 - 大叻”旅游三角具有重要意义。
项目目标旨在逐步完善两省交通系统,减少交通事故风险,加强区域联系,满足连接西原地区至中部省份的东西走廊运输需求。项目总投资超过1.4万亿越南盾,来自预算资金。

特别是2026年3月,预计连姜机场将暂停运营进行升级,因此28B国道变得更加紧迫,成为林同省未来的主要轴线。
项目原定于2025年完成施工,但因场地问题及部分承包商进度缓慢,未能按原计划进行。建设部同意将项目完成时间调整至2026年3月。
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