北宁省提议将河内-北江高速公路扩建至6车道

1月9日上午，由副部长黎英俊率领的建设部工作组与北宁省人民委员会举行工作会议，讨论河内-北江高速公路扩建方案。

北宁省人民委员会主席范黄山建议建设部考虑并支持实施6车道方向的路线方案。从长远来看，规划将朝向8车道，可在后续阶段实施。该省将计算与高速公路并行建设道路。

特别是从宁协到扶董桥段，建设部将与河内市合作实施。

副部长黎英俊建议北宁省制定统一、协调的规划方向，以便未来河内-北江高速公路可应用封闭式收费（按公里收费）并完善8车道路线。他要求投资者继续审查并行道路，在路线完善过程中合理运营非机动车辆。

根据2021-2030年公路网规划，展望至2050年，河内-北江-谅山高速公路全长153公里，为6-8车道。

该路线包括三段：从扶董桥（河内）至北江段长46公里，规划扩建为8车道。北江-支棱（谅山）高速公路段长64公里，已以4车道规模运营，规划为6车道。友谊-支棱（谅山）段长43公里，正在建设4车道，预计今年年底通车。

河内-北江段1号国道改造升级项目采用BOT形式，总投资超过4.1万亿越南盾，自2016年4月投入运营，收费21年。路线长超过46公里，按高速公路标准设计，规模为4车道，路基宽33-34米，运营速度100公里/小时。

目前通过收费站的车辆流量约为每天53,500辆次。而根据财务方案，最大承载能力为46,000辆次。车辆流量每年增长约11%，导致路线超载，经常拥堵，存在事故风险，因此需要扩建。

（编译：张悦 越南网；审校：Ken；来源：越南中文社）