1月10日，同奈省人民委员会已作出两项决定，批准以公私合作伙伴关系（PPP）模式对吉莱桥和隆兴桥（同奈2桥）投资项目在特殊情况下选择投资者的结果。
其中，吉莱桥建设项目的投资者是联合体第一建设总公司-股份公司-资产管理与服务有限责任公司CC1-CC1投资股份公司。项目按照BT合同（建设-移交）实施，预计通过公共土地拍卖收入或公共投资资金向投资者支付。工程建设时间为2026年至2029年。
吉莱桥项目取代吉莱渡轮，起点位于吉莱坊（胡志明市），终点连接边沥-隆城高速公路，位于同奈省大福社。项目初步总投资约超过18.299万亿越南盾（不含贷款利息）。其中，建设、设备费用超过11.538万亿越南盾，补偿、安置支持费用约2.985万亿越南盾……
而隆兴桥（同奈2桥）项目的投资者是联合体CC1投资股份公司-第一建设总公司-股份公司-南方基础设施与能源股份公司。项目按照BT合同（建设-移交）实施，预计通过公共土地拍卖收入或公共投资资金向投资者支付。
隆兴桥起点连接胡志明市三环路，位于鹅贡交汇处（胡志明市），终点连接51号国道（同奈省）。项目初步总投资约超过11.495万亿越南盾（不含贷款利息）。
工程建设时间为2026年至2028年。
据同奈省人民委员会称，吉莱桥和隆兴桥项目在特殊情况下选择投资者，是因为这些工程非常紧迫。
这些桥梁需要尽快实施，以服务于隆城国际机场的运营，连接胡志明市，并促进同奈省的社会经济发展。
2025年10月底，就在胡志明市党部第一次代表大会（2025-2030任期）之后，胡志明市常务委员会和同奈省委常务委员会召开了关于交通基础设施连接的会议。
从那时起，两地就未来连接基础设施发展的核心内容达成一致，包括需要快速建设三座桥梁：吉莱桥、富美2桥和隆兴桥。
仅仅几个月后，项目进度已迅速推进。1月15日，同奈省将动工吉莱桥和隆兴桥（同奈2桥），胡志明市也将动工富美2桥。
（编译：Jon；审校：Alex；来源：越南中文社）
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