选择租赁还是购买本田CUV e:的电池？
本田CUV e:在经过一段时间的租赁形式后，已正式公布售价。公司没有固定一个价格，而是提供两种拥有方案，以增加客户的选择。
从3月26日起，本田CUV e:将以两种形式分销。第一种方案是购买车辆附带两块电池和两个充电器，售价为6500万越南盾，相当于本田SH Mode的高配版。
另一种方案是购买车辆不附带电池，价格为4500万越南盾，相当于本田Air Blade的价格。这种购买形式已包括两个充电器，同时用户需额外支付每月25万越南盾的两块电池租赁费。
在购车时，租赁电池的形式显示出明显优势，因为与购买电池方案相比，它帮助降低了约2000万越南盾的初始成本。
这一价格使本田CUV e:降至接近中档汽油踏板车如Air Blade的细分市场，从而为用户轻松转向电动车创造了条件，无需一开始就支付大笔费用。
除了成本因素外，租赁电池还帮助用户减少了对使用过程中电池老化状况的担忧。电池由公司管理，允许用户在站点更换电池而无需额外费用，从而限制了随时间容量下降的风险——这是长期使用电动车时通常关注的问题。
然而，租赁电池的形式也在所有权方面提出了显著的权衡。以每月25万越南盾的两块电池租赁费计算，使用近7年后，累计的电池租赁总费用将接近两种购车方案之间2000万越南盾的差价。
届时，用户已支付相当于购买电池的金额，但仍未拥有所有权，同时在未来几年继续依赖公司的电池租赁政策。
相反，从一开始就选择购买电池会导致初始成本更高，但换来的是长期拥有电池的权利。用户无需每月支付租赁费，不依赖电池更换模式，从而在计算车辆整个使用寿命内的总成本时可以更主动。
本田CUV e:有什么特点？
在设计方面，本田CUV e:采用传统城市踏板车的风格，线条圆润、中性。这种造型语言旨在让普通用户感到熟悉，特别是那些正在使用汽油踏板车的客户群体，因为CUV e:被比作Lead车型的电动版本。
该车型配备了LED灯系统和5英寸TFT屏幕。该屏幕支持连接本田RoadSync，允许语音控制、显示导航和基本操作信息。
CUV e:拥有现代、简约的设计 - 图片：经销商
在操作方面，本田CUV e:使用功率为8马力的电动机，最大扭矩为22牛米，相当于刚推出的UC3车型。凭借这些参数，车辆最高速度可达约83公里/小时，满足城市环境中的移动需求。
该车型配备两块可拆卸的本田移动电源包e:，允许通过外部充电器独立充电或在站点更换电池。根据制造商公布，电池从0%充至100%大约需要6小时，而从25%充至75%大约需要2.7小时。每次充满电后，CUV e:的续航里程约为73公里。
总体来看，对于本田CUV e:，选择租赁电池还是购买电池很大程度上取决于用户的长期使用期望。每次充电续航约70-80公里，CUV e:适合城市移动需求，但在相同价格范围内，目前市场上一些其他电动车型拥有更长的行驶里程。
因此，尽管拥有本田品牌和灵活的电池拥有模式，CUV e:仍被预测在未来电动摩托车市场竞争中将面临不少挑战。
（编译：Jon；审校：Woo；来源：越南中文社）
原创文章，作者：越南中文社，如若转载，请注明出处：https://yuenan.com/news-78045/
