
河内南部主干道项目全长41.5公里,于2008年开工,预计2014年完工。
到2019年,该道路在一期工程中投入运营,超过19公里连接河内河东区至清化(旧)。其余约一半项目因征地问题长期停滞。
这被认为是首都连接内、外城的最长主干道,同时减轻了6号国道、法云-胶桥高速公路、1号国道等多条道路的交通压力。
在2024-2025年期间,河内人民委员会已召开多次会议并发布文件以推动该项目。
其中,市政府和各乡已彻底解决与征地相关的障碍,要求投资方加快进度。

据《青年在线》记录,约19公里的路段多年前已通车,目前运营稳定。
从连接段至428号省道的超过7公里路段已完成90%以上进度。一半路段已临时允许车辆通行。
承包商表示正在铺设剩余近1公里的沥青路面,预计在未来约两周内完成。绿化、照明灯柱和交通安全设施正在完善中。
预计这超过7公里的路段可能在即将到来的农历新年期间通车。



利用晴朗天气,承包商加紧铺设路面沥青。他们表示仅剩约近1公里,最迟将在未来约两周内完成。
与此同时,约15公里的剩余路段正全面动员机械施工。承包商正集中填筑路基、处理软弱地基等。目前征地已畅通至1号国道胶桥立交附近。
全线通车后,南部主干道将直接连接1号国道,为沿线形成城市群创造有利条件。此外,该线路还将连接4号环线,为首都南部和西南部开辟新的城市发展空间。
与此同时,约15公里的剩余路段正全面动员机械施工。

机械和专用车辆在全线均匀施工。据记录,在此阶段投资者主要进行路基结构施工。

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