在巴山造船厂码头试点接收国际客轮

这是建设部致越南航海与内河局和巴山总公司的公文内容，关于批准在巴山造船厂码头试点接收国际客轮的原则。

建设部表示，根据巴地-头顿省（前称）海港区域土地、水域详细发展规划（2021-2030年，展望至2050年），巴山造船厂码头规划了3个码头，用于船舶建造维修，同时兼顾综合货物装卸，总长742米，可接收满载1.5万吨、减载8万吨、空载15万吨的船舶。

然而，为了有效利用已投资建设的海港基础设施，在专用客船码头基础设施尚未投资的情况下，建设部批准允许巴山总公司的巴山造船厂码头试点接收国际客轮的原则。试点时间为自2026年1月12日起1年。

建设部责成越南航海与内河局负责指导投资方在巴山造船厂码头试点接收国际客轮过程中，遵守相关法律法规的规定。

建设部还强调，只有在确保乘客安全条件、符合现有航道和船舶掉头水域条件的情况下，才允许巴山造船厂码头接收国际客轮。

巴山总公司有责任制定乘客活动分流方案、生产经营活动方案，按照码头已批准的主要功能进行运营，确保在接收客轮过程中乘客的绝对安全；

接收国际客轮的活动不得影响该区域的航海活动，确保航海安全、防火防爆和环境污染预防。

此前，2025年12月30日，巴山总公司已致函建设部，请求批准位于胡志明市富美坊富美二工业区的巴山造船厂码头试验接收国际客轮。

巴山总公司表示，通过建设部工作组2025年12月的实地考察以及该企业的市场调研，发现大型国际客轮专线运送游客到越南并游览胡志明市的旅游需求仍有很大发展潜力。

然而，国际客轮抵达越南的特点是集中在年底至新年初期。这段时间恰逢各海港特别是盖梅-氏槐港区进出口货物的高峰期。

与此同时，胡志明市海港尚未有专门的国际客轮码头，因此仍共用货运码头来运营客轮。如果有更多码头能够接收国际客轮，将有助于各港口和旅行社主动安排船期，便利、准时地接待游客。

巴山总公司表示，目前巴山造船厂码头的基础设施完全有能力接收大型国际客轮；适合接待国际旅游客轮。

因此，巴山总公司建议建设部批准巴山造船厂码头试验接待国际旅游客轮。

此举也有助于实现将旅游业打造成为东南部地区各省市特别是胡志明市重要经济支柱的目标。

（编译：Cici；审校：Ken；来源：越南中文社）