在巴松造船厂码头试点接收国际客轮

这是建设部致越南航海与内河局和巴松总公司的公文内容，关于批准在巴松造船厂码头试点接收国际客轮的原则。

建设部表示，根据巴地-头顿省（前）海港区域土地和水域详细发展规划（2021-2030年，展望至2050年），巴松造船厂码头规划了3个码头，用于船舶建造和维修，并结合总长742米的综合货物装卸，可接收满载15,000吨、减载80,000吨、空载150,000吨的船舶。

然而，为了有效利用已投资建设的海港基础设施，在专用客轮码头基础设施尚未投资的情况下，建设部批准允许在巴松总公司的巴松造船厂码头试点接收国际客轮。试点时间为一年，自2026年1月12日起。

建设部责成越南航海与内河局负责指导投资方在巴松造船厂码头试点接收国际客轮过程中，遵守相关法律法规。

建设部还指出，只有在确保乘客安全条件、现有航道和船舶回转水域条件合适的情况下，才允许巴松造船厂码头接收国际客轮。

巴松总公司有责任制定乘客活动分流方案、生产经营活动方案，并根据码头已批准的主要功能进行开发，以确保在接收客轮过程中乘客的绝对安全；

接收国际客轮的活动不得影响该区域的航海活动，确保航海安全、防火防爆和环境污染预防。

此前，2025年12月30日，巴松总公司已致函建设部，请求批准位于胡志明市富美坊富美二工业区的巴松造船厂码头试验接收国际客轮。

巴松总公司表示，通过建设部工作组于2025年12月的实地调查以及该企业的市场研究，发现大型国际客轮专门航线带游客到越南和参观胡志明市旅游的需求仍有很大发展潜力。

然而，到越南的国际客轮特点是集中在年底至新年初期。这段时间与各海港（特别是盖梅-氏威港区）货物进出口高峰期重叠。

与此同时，胡志明市海港尚未有专门的国际客轮码头，因此仍共用货运码头来运营客轮。如果有更多码头能够接收国际客轮，将有助于各港口和旅行社在安排船期、便利接待游客、按时程方面更加主动。

巴松总公司表示，巴松造船厂码头的基础设施目前完全有能力接收大型国际客轮；适合接待国际旅游客轮。

因此，巴松总公司建议建设部批准巴松造船厂码头试验接待国际旅游客轮。

此举也有助于实现将旅游业打造成为东南部地区各省市（特别是胡志明市）重要经济支柱的目标。

（编译：Eric 越南网；审校：Ken；来源：越南中文社）