将龙城机场项目第二阶段投资权交给越南机场总公司

据此，建设部部长将龙城机场项目第二阶段可行性研究报告编制责任交给越南机场总公司。其中包括研究分期投资各项工程以满足运营需求。

越南机场总公司有责任安排充足资金投资龙城机场第二阶段各项工程，确保质量、进度要求和投资效益；保障和发展企业在国家资本。

根据建设部部长的决定，龙城机场第二阶段确保飞行活动的技术基础设施工程将交由越南航空管理总公司投资实施。

建设部部长要求越南机场总公司在龙城机场第二阶段工程投资准备过程中与越南航空管理总公司密切配合。

此前，2025年12月初，越南机场总公司已向建设部提交文件，提议将该公司作为龙城机场项目第二阶段投资方，因其拥有正在施工第一阶段的人力资源和机械设备。

越南机场总公司的提议基于越共中央总书记苏林在龙城机场建设工地视察和工作会议的结论通知，由越共中央办公厅于2025年11月17日发布。

通知内容包括：准备尽早实施第二阶段投资，增加跑道和第二航站楼，利用现有机械和资源，以快速将龙城机场容量提升至每年5000万人次旅客和150万吨货物。

据越南机场总公司称，2025年新山一机场旅客量约为4200万人次，包括1800万国际旅客和2400万国内旅客。如果方案将新山一机场80%国际旅客和20%国内旅客转移至龙城机场，那么龙城机场投入运营时即可服务每年1700-1800万人次旅客。

因此，仅投入运营2-3年后，龙城机场将达到第一阶段设计容量，即每年2500万人次旅客。

因此，准备投资第二阶段，目标在2025-2026年完成第一阶段后立即将龙城机场容量提升至每年5000万人次旅客和150万吨货物，极为重要，符合实际需求。

如果利用龙城机场现有承包商正在施工的工人、机械和设备，在完成第一阶段建设后（2025年12月，2025-2026年旱季）立即施工第二阶段，将节省大量时间和人员、机械调动成本；充分利用第一阶段总结的流程和经验教训。

从而提高质量，缩短施工进度，增加投资效益。

越南机场总公司已平衡龙城机场第二阶段投资资金

越南机场总公司表示，为准备投资龙城机场第二阶段，企业已准备可行的资金平衡方案。

对于第三条跑道，投资资金约13万亿越南盾，越南机场总公司基本从2024年和2025年税后利润中提供足够资金投资，不使用政府担保。

对于第二阶段第二航站楼和其他配套工程，预计总投资80万亿越南盾，越南机场总公司预计使用自有资金和借款投资。

（编译：张悦；审校：Ken；来源：越南中文社）