整顿人行道和车道秩序，仍有许多需要严厉、持续处理的违规“热点”

题为“胡志明市全面出击，决心清除侵占人行道和车道”的文章受到许多读者的关注。不少读者意见希望政府处理得真正严厉、坚决和持久。

许多区域的人行道和车道被侵占

读者“Minh Kute”反映，由于侵占人行道导致Gò Mây路口（旧平新区）的交通堵塞已存在多年。

类似地，许多其他意见指出了熟悉的“热点”，如八月革命路、长征路（旧新平区）、和兴市场（旧第十区）、阮泰山路、杨广涵路、范文同路（旧旧邑区）、潘文训路（旧霍门区），或范文白路（旧新平区）、Gò Xoài、Gò Công上的自发市场。

读者Tài Tình表示，刘友福路、富定坊（旧第八区第15坊）区域也存在侵占人行道和车道的情况。

不仅是关于流动摊贩的故事，读者还提到许多固定侵占的情况。

读者陈海指出，与河内高速公路平行的近2公里长的人行道（从守德路口到高科技园区，旧第九区段）尽管铺设了干净美观的瓷砖，宽3米，但被铁架工程完全占据，迫使行人必须下到车道。

“既然有法律，就必须严格执行，没有例外，民众才会心服口服”，账号than****@gmail.com强调。

这一观点得到许多人赞同，因为长期以来实际处理在各区域之间缺乏协调。

读者Tuấn和Nghĩa建议需要直接赋予地方责任。如果哪里允许长期重新侵占，该坊、乡必须承担具体责任，而不仅仅是停留在突击行动上。

读者“Kevin”也指出一个悖论：许多租用场地、缴税、支付水电费齐全的人难以与侵占人行道、不承担任何正式费用的摊贩竞争。如果这种情况持续下去，商业环境将对守法经营者造成损害。

需要长期、持久的解决方案

然而，也有一些意见具有调和性。

读者Do和Thiên Cầm认为严厉处理是必要的，但政府也需要合理规划、安排经营场地，为贫困民众创造生计，避免清除这里又在其他地方产生问题。

“这是一个经济、城市规划的问题”，读者Do Nguyen指出，不能只清除“表面”。

许多意见反映了随意占用公共空间的情况。

名为T.M.N.的账号建议：“希望长期有效，我所在的旧第八区第14坊，国家沿着运河边修建的公园看起来非常漂亮。然而人们却摆放桌子卖咖啡、饮酒，侵占所有空间”。

甚至读者Bình Tâm表示，有汽车停在车道上在大型路口如张国道-阮文琇路（旧富润区）吃早餐导致拥堵。

许多读者建议职能部门设立热线，让民众发送违规人行道和车道秩序的照片、视频也得到支持，因为如果创造条件，民众是最有效的监督力量。

昵称为Ếch Chiên Bơ的读者进一步建议：“胡志明市必须设立热线。民众将愿意提供地点、非法侵占人行道的视频。希望这次会比以往更坚决...”。

读者意见都认为全力支持清除侵占人行道和车道的顽疾，但必须做到彻底、公平和有责任。严厉执行以恢复秩序、城市美观，持久执行以避免重演。

（编译：Jon 越南网；审校：Momo；来源：越南中文社）