河内正在施工的41公里长、价值超过6万亿越南盾的道路全景

河内南部主干道项目总长41.5公里，于2008年开工，预计2014年完工。

到2019年，该道路在一期工程中投入运营，超过19公里连接河东地区至青威（旧）。剩余约一半项目因征地问题长期停滞。

这被认为是首都连接内城和外城的最长主干道，同时减轻了国道6号、法云-胶桥高速公路、国道1号等多条道路的交通压力。

在2024-2025年期间，河内市人民委员会已多次召开会议并发布文件以推动该项目。

其中，市政府和各乡已彻底解决与征地相关的障碍，要求投资方加快进度。

据《青年在线》记录，约19公里的路段多年前已通车，目前运营稳定。

从连接段至省道428的超过7公里路段施工进度已达90%以上。一半路段已临时允许车辆通行。

承包商表示正在铺设剩余近1公里的沥青，预计在未来约两周内完成。绿化、照明灯柱和交通安全设施正在完善中。

预计这超过7公里的路段可能在即将到来的农历新年期间通车。

利用晴朗天气，承包商加紧铺设路面沥青。他们表示仅剩约近1公里，最迟将在未来约两周内完成。

与此同时，剩余的约15公里路段正动员机械同步施工。承包商正集中填筑路基、处理软弱地基等。目前征地已畅通至国道1号胶桥交汇处附近。

全线通车后，南部主干道将直接连接国道1号，为沿线形成城市链创造有利条件。此外，该线路还将连接环线4号，为首都南部和西南部地区开辟新的城市发展空间。

与此同时，剩余的约15公里路段正动员机械同步施工。

机械和专用车辆在全线均匀施工。据记录，在此阶段投资者主要施工路基结构。

（编译：Jon 越南网；审校：Alex；来源：越南中文社）