
通过胡志明市1月15日下午的经济社会新闻发布会,交通工程投资建设项目管理委员会(交通委员会)解释了为什么河内高速公路扩建项目15年仍未完工。
据此,河内高速公路扩建及从旧二号站交叉口到新湾的1号国道段的BOT项目已运营超过15年并已收费(自2021年起)。然而,项目仍有许多路段未完成,如经过同和坊、平阳省(旧)的区域。
该区域道路存在瓶颈,已老化,常出现“坑洼”和交通拥堵。
多年来,民众期待完善项目以减轻交通压力,特别是在高峰时段和重要交叉口。
据交通委员会称,在各省合并之前,项目在制定土地补偿单价方面遇到困难,主要是由于胡志明市与平阳省之间的农业用地单价差异。
合并后,胡志明市领导已关注指导相关部门支持投资者集中解决困难,根据土地法规定,平衡农业用地单价以确保民众权益,符合胡志明市土地价格表。
基于农业与环境厅的指导,目前交通委员会正配合以安土地发展基金中心分支、同和坊人民委员会完善补偿单价,汇总报告胡志明市人民委员会关于安置地点,完善补偿调整项目以提交有权机关审议批准。
预计,补偿调整项目将在2026年第四季度提交审核和批准,补偿方案和支付从2026年第三季度批准,移交场地并从2026年第四季度继续河内高速公路和1号国道扩建项目的施工。
据建设厅代表称,河内高速公路扩建项目至今已完成91%工程量,已完成路段并投入运营非常有效。剩余未完成路段因场地问题受阻。
据投资者报告,受阻内容已基本解决。预计整个工程将在2027年完成。
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