动工两座超过32万亿越南盾连接同奈省与胡志明市的桥梁

卡特莱桥长约11.6公里，其中主桥部分长3公里，规模为8车道，设计时速80公里/小时。项目起点位于胡志明市卡特莱坊阮氏定路，终点位于同奈省大福社。总投资约20.6万亿越南盾。建成后，该工程将取代多年来超负荷的卡特莱渡轮。

隆兴桥（又称同奈2桥）总长约12公里，桥部分长2.3公里，连接51号国道（同奈省三福坊）与环城3路（胡志明市隆福坊）。项目总投资11.495万亿越南盾，规模为8车道，设计时速80公里/小时。

两项工程以公私合作伙伴关系（PPP）形式、BT合同实施，由以第一建设总公司为首的投资者联合体执行。投入运营后，这些桥梁将连接胡志明市北部和东北部地区与同奈省、隆城机场，同时减轻现有交通轴线的负荷，如1号国道、51号国道和隆城-油椰高速公路。

在动工仪式上，副总理梅文正表示，卡特莱桥不仅是单一的交通工程，还是战略连接轴，有助于完善胡志明市与同奈省之间的区域交通网络，有效连接隆城机场、海港系统、工业园区、城市区域和国家主干交通线路。

据政府领导人介绍，该项目将从根本上解决卡特莱渡轮长期超负荷的状况，缩短通行时间，降低物流成本，提升南部重点经济区的竞争力，同时扩展城市-工业-服务发展空间。

副总理要求同奈省和胡志明市在土地征用、安置补偿、保障民众权益方面紧密配合；同时建议投资者和承包商集中资源，科学组织施工，确保质量、进度、劳动安全，防止发生损失和浪费。

今天上午，同奈河沿岸道路项目经过镇边坊也进行了技术通车。该线路长5.2公里，宽34米，规模为6车道，总投资约1.3万亿越南盾。

镇边坊党委书记胡文南表示，同奈河沿岸道路投入运营有助于完善城市交通网络，加强中心区域与邻近地区的连接。该项目还创造了沿河新发展空间，促进城市美化，发展商业服务旅游。

（编译：Cici 越南网；审校：Suki；来源：越南中文社）