提议扩建连接吉莱桥的阮氏定路段，规划路宽60米

根据胡志明市人民委员会领导关于胡志明市人民委员会与同奈省人民委员会工作会议结论的指示，涉及两地交通连接规划与投资建设，胡志明市交通工程项目投资建设管理委员会（交通委员会）正在组织编制报告，提议调整阮氏定路改造、升级、扩建项目的主导方向。

项目全长约1.69公里，起点位于美水交叉口，终点位于吉莱渡轮码头。该路线被确定为城市主干道，路线中心线沿现有阮氏定路中心线。机动车道设计时速为80公里/小时，混合车道时速为40-60公里/小时。

基于研究吉莱桥建设项目投资主导方案文件，并参考相关项目的车辆计数数据，如美水交叉口、吉莱-富友港连接线、胡志明市-隆城-油椰高速公路交叉口、胡志明市三环路和吉莱桥，咨询单位南方交通工程设计咨询股份公司（TediSouth）已提出阮氏定路横断面规模的方案。

根据预测至2050年的交通量结果，阮氏定路横断面，包括吉莱桥，需满足14条车道的规模。其中吉莱桥部分安排8条车道，阮氏定路部分安排6条车道。

基于评估各方案，交通委员会建议选择方案1A。根据此方案，桥下净空确保高度大于5米的路段，将按照规划路宽60米组织。

横断面包括中央分隔带，安排宽17米的吉莱桥，机动车道、混合车道、安全带及两侧人行道。

根据已批准的相关规划方案，阮氏定路当前规划路宽确定为60米。统一路线横断面规模将作为依据，按规定审查、调整相关规划。

交通委员会已报告胡志明市建设厅审议，就路线横断面方案提出统一意见。获得统一后，交通委员会将继续配合相关厅局和地方，完善项目投资主导调整建议报告，于2026年第一季度提交有权限机关审议。

2026年1月15日，同奈省在通过公私合作伙伴（PPP）形式投资主导后，举行了吉莱桥项目动工仪式，标志着这一酝酿多年的工程的重要里程碑。

此前，2025年4月26日，阮氏定路从龚翁渡桥至旧美水桥段的升级、扩建项目也已开工，全长近2公里，总投资超过2,075亿越南盾，其中征地补偿费用占85%以上。

（编译：张悦 越南网；审校：Fang；来源：越南中文社）