提议将通往盖莱港的单行道拓宽至60-73米

该方案已由胡志明市交通工程项目投资建设管理局（TCIP）提交给建设厅，旨在考虑实施，背景是盖莱港——全国货物吞吐量最大的门户经常超负荷运行。

根据提议，升级路段长约2公里，从美水交叉口至盖莱渡口。现有路面宽度从约24米将拓宽至60-73米，具体取决于路段。最大路段为14车道，最小为8车道（包括机动车道和混合车道），并配有分隔带、人行道和技术基础设施，与正在实施的盖莱桥项目同步。

如果达成一致，TCIP将继续与相关方合作制定完整方案，以便在2026年第一季度尽早提交给主管部门。

除了上述方案，TCIP还提出了升级通往盖莱港道路的方案，规模为：各路段60-69.5米，但被评估为可行性较低。

阮氏定路从美水交叉口至盖莱渡口段现有6车道（4条机动车道，2条非机动车道），但由于是通往盖莱港的唯一陆路，每天集装箱车流量超过运营能力的两倍，导致多年来的持续拥堵。

胡志明市也正在以近2万亿越南盾的资金，拓宽从美水至安富交叉口的剩余路段。美水交叉口的三层规模正在第三阶段施工，预计2026年完工。

与此同时，盖莱桥经过多年研究后已动工，预计2029年完工。该市还计划投资一条新路，连接盖莱-富友港口群与胡志明市-隆城-油椰高速公路和第三环线，以减少拥堵，提高港口运营能力和区域互联互通。

（编译：Ivy 越南网；审校：Woo；来源：越南中文社）