如《青年在线》所报道，西宁省规划调整委员会正在就调整2021-2030年期间、展望至2050年的省级规划征求意见。
在此基础上，整合隆安省和原西宁省合并前的规划，咨询单位已提出规划草案，值得注意的内容是形成3个中心、3个经济社会区、6条走廊、3条动力轴和1个边境环带。
目前，包括1个行政中心和2个功能中心在内的“3个中心”的具体位置仍在由省里组织征求意见。
根据许多读者的提议，这3个中心应设在原隆安省新安市、原西宁省西宁市和原隆安省德和县三个区域。
首个被认定为达到文明城市标准的省级城市
目前新安市（原）区域包括隆安坊、新安坊和庆后坊。自然面积超过83平方公里，人口规模超过16.7万人。
其中，隆安坊是西宁省行政-政治中心的所在地。距离胡志明市西南约50公里，距离目前同塔省中心美寿坊约20多公里。
根据2023年6月政府批准的隆安省2021-2030年期间、展望至2050年的规划，按照“1个中心、2条经济走廊、3个经济社会区、6条动力轴”模式组织经济社会活动的方向，新安市被选为胡志明市的政治-行政-核心城市-卫星城市。
该市预计将成为湄公河三角洲东北部的商业、服务、高科技现代工业中心。
2025年1月，新安市是二级城市，也是全国首个被认定为达到文明城市标准的省级城市。
除了集中多个工业园区、居民区、新城市区并向大幅提高商业和服务比重方向转型外，新安区域还有全国重要交通线路经过，如1号国道、胡志明市-忠良高速公路。
这里也是连接同塔梅地区的62号国道的起点，以及连接整个原隆安省的重要省级交通枢纽。
原西宁市区域有何特别之处？
该区域目前包括新宁坊、平明坊和宁盛坊。自然面积超过179平方公里，人口规模超过19.6万人。
其中新宁坊现有许多机构、单位是西宁省行政-政治中心2号基地。距离胡志明市西北约100公里，距离柬埔寨边境约45公里。
根据2023年12月政府批准的西宁省2021-2030年期间、展望至2050年的规划，按照“3个发展区、4条动力轴、1个社会保障环带”方案组织经济社会活动，西宁市是3个发展区中的一个中心。
该区域位于22号国道上，是当前西宁省北部的交通枢纽，连接亚洲跨国交通轴，靠近正在和即将形成的重要线路，如胡志明市-木牌高速公路、罗戈-沙马高速公路。
特别是，这里有黑婆山群是国家级旅游区，吸引了当前西宁省大部分游客，2025年参观游客超过500万人次。
此外，这里也集中了许多大型宗教建筑群、历史遗迹，与其他著名旅游景点如油汀湖、罗戈-沙马国家公园、特别国家级历史遗迹南方中央局根据地等连接相当近。
德和县位于当前西宁省重要中心连接轴上
该区域目前包括义后社、德和社、安宁社、协和社、和庆社、德立社、美幸社。自然面积超过425平方公里，人口规模超过29.1万人。
这是西宁省工业园区、产业集群最集中的区域之一，规划工业用地面积近6200公顷，大部分位于毗邻胡志明市的社，如德立社、美幸社、德和社。
在该区域西部仍有许多农业用地面积。
德和县位于当前西宁省重要中心连接轴上，有省级公路往来于新安区域和原西宁区域之间，有正在完成阶段的胡志明公路，以及连接隆安坊-新宁坊的道路将在未来规划。
特别是，德和县区域位于胡志明市第三环带、第四环带经济走廊内，现有许多重要交通线路连接胡志明市和西宁省，如8号省道、9号省道、胡志明市8号省道。
此外还有已规划、两地优先早期投资的交通线路，如新建西北路（胡志明市）连接至823D省道，延长武文杰路连接至德和动力轴道路。
连续多年，这里是原隆安省预算领先区域，仅2025年上半年已征收预算超过1万亿越南盾。
由于在各工业园区、产业集群工作的劳动力充足，近期，德和区域也是西宁省吸引居民区、城市区、社会住房投资的首要地区。
根据咨询单位提出的调整规划草案，西宁省的3个新中心将对应3个区域，包括一个行政-政治中心区域和两个“功能极”。
其中行政-政治中心区域将形成新中心城市的基础，有机连接区域级发展的城市-工业-服务链，满足长期发展。
一个“功能极”将发展成为服务-工业中心，大力发展高科技工业园区、数字技术区、智慧创新城市区、增值服务、绿色物流中心、电子商务、教育培训服务、医疗服务。
另一个“功能极”将发展成为文化-旅游中心，大力发展心灵旅游、生态旅游和边境贸易经济活动。
（编译：Cici 越南网；审校：Fang；来源：越南中文社）
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