
正如《青年在线》所报道,西宁省规划调整委员会正在就调整2021-2030年期间、展望至2050年的省级规划征求意见。
据此,在整合隆安省和原西宁省两省合并前的规划基础上,咨询单位提出了规划草案,其中值得注意的内容是形成3个中心、3个社会经济区、6条走廊、3条动力轴和1个边境环带。
目前,这“3个中心”(包括1个行政中心和2个功能中心)的具体位置仍在由省里组织征求意见。
根据许多读者的建议,这3个中心应设在原隆安省新安市、原西宁省西宁市和原隆安省德和县这三个地区。
首个被认定为达到文明城市标准的省级城市
目前新安市(原)区域包括隆安坊、新安坊和庆厚坊。自然面积超过83平方公里,人口规模超过16.7万人。
其中,隆安坊目前是西宁省行政-政治中心的所在地。距离胡志明市西南方向约50公里,距离目前同塔省中心美寿坊约20多公里。
根据2021-2030年期间、展望至2050年的隆安省规划(已于2023年6月获政府批准),按照“1个中心、2条经济走廊、3个社会经济区、6条动力轴”模式组织社会经济活动的方向,新安市被选为胡志明市的政治-行政-核心城市-卫星城市。
该市预计将成为九龙江平原东北部的商业、服务、高科技现代工业中心。

2025年1月,新安市是二级城市,也是全国首个被认定为达到文明城市标准的省级城市。
除了集中多个工业区、居民区、新城区并向大幅提高商业和服务比重方向转型外,新安地区还有多条全国重要交通线路经过,如1号国道、胡志明市-忠良高速公路。
这里也是连接同塔梅地区的62号国道的起点,以及连接整个原隆安省的重要省级交通枢纽。
原西宁市地区有何特别之处?
该地区目前包括新宁坊、平明坊和宁盛坊。自然面积超过179平方公里,人口规模超过19.6万人。
其中新宁坊拥有许多机构,是西宁省目前行政-政治中心2号基地的所在地。距离胡志明市西北方向约100公里,距离柬埔寨边境约45公里。
根据2021-2030年期间、展望至2050年的西宁省规划(已于2023年12月获政府批准),按照“3个发展区、4条动力轴、1个社会保障环带”方案组织社会经济活动,西宁市是3个发展区中的一个中心。

该地区位于22号国道上,是目前西宁省北部的交通枢纽,连接跨亚交通轴,靠近正在和即将形成的重要线路,如胡志明市-木牌高速公路、罗果-沙马高速公路。
特别是,这里拥有黑婆山群,是国家级旅游区,吸引了目前西宁省的大部分游客,2025年参观人次超过500万。
此外,这里也集中了许多大型宗教建筑群和历史遗迹,与其他著名旅游景点如油汀湖、罗果-沙马国家公园、南方中央局特别国家历史遗迹等连接相当近。
德和县位于目前西宁省重要中心连接轴上
该地区目前包括厚义社、德和社、安宁社、协和社、和庆社、德立社、美幸社。自然面积超过425平方公里,人口规模超过29.1万人。
这是西宁省工业区和产业集群最集中的地区之一,规划工业用地面积近6,200公顷,大部分位于与胡志明市接壤的社,如德立社、美幸社、德和社。
该地区西部仍有许多农业用地。

德和县位于目前西宁省重要中心连接轴上,有省级公路连接新安地区和原西宁地区,有正在完成阶段的胡志明公路,以及连接隆安坊-新宁坊的连接道路将在未来规划。
特别是,德和县地区位于胡志明市第3环、第4环经济走廊内,目前有多条重要交通线路连接胡志明市和西宁省,如8号省道、9号省道、胡志明市8号省道。
此外还有已规划、两地优先早期投资的交通线路,如新建西北路(胡志明市)连接823D省道,延长武文杰路连接德和动力轴道路。
多年来,这里是原隆安省预算收入领先地区,仅2025年上半年预算收入已超过1万亿越南盾。
由于在各工业区、产业集群有丰富的劳动力,近年来,德和地区也是西宁省吸引居民区、城区、社会住房投资的主要地区。
根据咨询单位提出的规划调整草案,西宁省的3个新中心将对应3个地区,包括一个行政-政治中心区和两个“功能极”。
其中行政-政治中心区将为形成新的中心城市奠定基础,与区域级发展的城市-工业-服务链有机衔接,满足长期发展需求。
一个“功能极”将发展成为服务-工业中心,大力发展高科技工业区、数字技术区、智能创新城区、增值服务、绿色物流中心、电子商务、教育培训、医疗服务。
另一个“功能极”将发展成为文化-旅游中心,大力发展心灵旅游、生态旅游和边境贸易经济活动。
(编译:Cici 越南网;审校:Alex;来源:越南中文社)
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