提议将通往盖莱港的单行道扩建至60-73米

该方案已由胡志明市交通工程投资建设项目管理委员会(TCIP)发送至建设厅,旨在考虑实施,背景是盖莱港——全国货物吞吐量最大的港口——的进出通道经常超负荷。

根据提议,升级路段长约2公里,从美水交叉口到盖莱渡口。现有路面宽度将从约24米拓宽至60-73米,视路段而定。最大路段为14车道,最小为8车道(包括机动车道和混合车道),并配有分隔带、人行道和与正在实施的盖莱桥项目同步的技术基础设施。

提议将通往盖莱港的单行道扩建至60-73米

如果达成一致,TCIP将继续与相关方合作制定完整方案,以便在2026年第一季度尽早提交给主管部门。

除了上述方案,TCIP还提出了升级通往盖莱港道路的方案,规模为:各路段60-69.5米,但被评估为可行性较低。

阮氏定路从美水交叉口到盖莱渡口的路段目前有6车道(4条机动车道,2条非机动车道),但由于是进出盖莱港的唯一道路,每天集装箱车流量超过运营能力的两倍,导致多年来的长期拥堵。

提议将通往盖莱港的单行道扩建至60-73米

胡志明市也正在以近2万亿越南盾的资金扩建从美水到安富交叉口的剩余路段。特别是美水交叉口的三层规模正在第三阶段施工,预计于2026年完成。

与此同时,盖莱桥经过多年研究后已开工,预计于2029年完成。该市还计划投资一条新路,连接盖莱-富友港口群与胡志明市-隆城-油椰高速公路和第三环线,以减少拥堵,提高港口运营能力并促进区域联系。

(编译:Cici 越南网;审校:Ken;来源:越南中文社

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