岘港‘注入’近2万亿越南盾扩建连接莲沼港的6车道战略道路

据此，项目的起点与连接莲沼港的海岸道路交汇处相交，位于公里11+167（南海云隧道-绥禄线）；终点连接至连接西环线至拉山-绥禄高速公路（高科技园区后方）的项目，位于公里16+534（南海云隧道-绥禄线）。

路线总长约5.36公里。

项目规模等级为：汽车道路，6条机动车道。路线上有4个交汇点，包括：与连接港口的海岸道路交汇点；与塔光武路交汇点；与古底河沿岸道路交汇点；以及与西环线2交汇点。

其中投资建设与古底河沿岸道路互通的不同级别交汇点；扩建3座现有桥梁，包括上南乌桥、水秀桥和跨越省道601的高架桥，以适应道路宽度。

投资完善排水系统、照明系统及其他配套设施。

项目总投资额超过1.965万亿越南盾。项目将于2026-2029年实施。

据岘港市人民委员会称，投资该项目将有助于逐步具体化岘港的总体规划（服务于莲沼港活动以及物流中心、生产区-岘港自由贸易区的主要道路）。

完善国家交通网络，确保城市交通畅通（主要城市轴线与南海云隧道绕行线、东部南北高速公路等互联互通）。

同时促进经济社会发展，快速连接莲沼港以及岘港自由贸易区、高科技园区等与城市交通轴线；满足从莲沼港向岘港南部、西部运输货物的需求，反之亦然。

特别是解决南海云隧道-绥禄绕行线（从塔光武路交汇点到和莲交汇点段）的瓶颈问题。

项目还旨在完善通过岘港的1号国道，与西环线、南环线一起形成绕过城市内区的1号国道绕行轴线。

从而有助于减轻高峰时段经常拥堵的中心轴线负担，并减少交通事故。

（编译：张悦 越南网；审校：Alex；来源：越南中文社）