西宁省三个新中心获多方提议，现状如何？

如《青年在线》所报道，西宁省规划调整委员会正在就调整2021-2030年、展望至2050年的省级规划征求意见。

在此基础上，整合合并前隆安省和西宁省的规划，咨询单位已提出规划草案，其中值得注意的内容是形成3个中心、3个社会经济区、6条走廊、3条动力轴和1个边境带。

目前，包括1个行政中心和2个功能中心在内的“3个中心”的具体位置仍在由省里组织征求意见。

根据许多读者的提议，这3个中心应设在三个区域：新安市（原隆安省）、西宁市（原西宁省）和德和县（原隆安省）。

首个被认定为达到文明城市标准的省级城市

目前新安市（原）区域包括隆安坊、新安坊和庆厚坊。自然面积超过83平方公里，人口规模超过16.7万人。

其中，隆安坊目前是西宁省行政-政治中心的所在地。距离胡志明市西南约50公里，距离目前同塔省中心美寿坊约20多公里。

根据2021-2030年、展望至2050年的隆安省规划（已于2023年6月获政府批准），按照“1个中心、2条经济走廊、3个社会经济区、6条动力轴”模式组织社会经济活动的方向，新安市被选为胡志明市的政治-行政-核心城市-卫星城市。

该市预计将成为湄公河三角洲东北部的商业、服务、高科技现代工业中心。

2025年1月，新安市是二级城市，也是全国首个被认定为达到文明城市标准的省级城市。

除了集中多个工业园区、居民区、新城市区，并朝着大幅提高商业和服务比重方向转型外，新安区域还有多条全国重要交通线路经过，如1号国道、胡志明市-忠良高速公路。

这里也是连接同塔梅地区的62号国道的起点，以及连接整个原隆安省的重要省级交通枢纽。

原西宁市区域有何特别之处？

该区域目前包括新宁坊、平明坊和宁盛坊。自然面积超过179平方公里，人口规模超过19.6万人。

其中新宁坊目前有许多机构是西宁省行政-政治中心第二基地的所在地。距离胡志明市西北约100公里，距离柬埔寨边境约45公里。

根据2021-2030年、展望至2050年的西宁省规划（已于2023年12月获政府批准），按照“3个发展区、4条动力轴、1个社会保障带”方案组织社会经济活动，西宁市是3个发展区中的一个中心。

该区域位于22号国道上，是目前西宁省北部的交通枢纽，连接亚洲横贯交通轴，靠近正在和即将形成的重要线路，如胡志明市-木牌高速公路、罗果-沙马高速公路。

特别是，这里有黑婆山群，是吸引目前大部分游客到西宁省的国家级旅游区，2025年参观游客超过500万人次。

此外，这里还集中了许多大型宗教建筑群和历史遗迹，与其他著名旅游景点如油汀湖、罗果-沙马国家公园、特别国家级历史遗迹南方中央局基地等连接相当近。

德和县位于目前西宁省重要的中心连接轴上

该区域目前包括7个乡：厚义乡、德和乡、安宁乡、协和乡、和庆乡、德立乡、美幸乡。自然面积超过425平方公里，人口规模超过29.1万人。

这是西宁省工业园区最集中的区域之一，规划工业用地面积近6200公顷，大部分位于与胡志明市接壤的乡，如德立乡、美幸乡、德和乡。

该区域西部仍有许多农业用地面积。

德和县位于目前西宁省重要的中心连接轴上，有省级道路连接新安区域和原西宁区域，胡志明公路正在完成阶段，连接隆安坊-新宁坊的道路将在未来规划。

特别是，德和县区域位于胡志明市第三环、第四环经济走廊内，目前有多条重要交通线路连接胡志明市和西宁省，如8号省道、9号省道、胡志明市8号省道。

此外还有已规划、两地优先早期投资的交通线路，如新建西北路（胡志明市）连接823D省道，延长武文杰路连接德和动力轴路。

多年来，这里是原隆安省预算领先区域，仅2025年上半年预算收入已超过1万亿越南盾。

由于在工业园区工作的劳动力充足，近年来，德和区域也是西宁省吸引居民区、城市区、社会住房投资的首要区域。

根据咨询单位提出的规划调整草案，西宁省的3个新中心将对应3个区域，包括一个行政-政治中心区域和两个“功能极”。

其中行政-政治中心区域将为形成新中心城市奠定基础，有机连接区域级发展的城市-工业-服务链，满足长期发展需求。

一个“功能极”将发展成为服务-工业中心，大力发展高科技工业园区、数字技术区、智慧创新城市区、增值服务、绿色物流中心、电子商务、教育培训服务、医疗服务。

另一个“功能极”将发展成为文化-旅游中心，大力发展心灵旅游、生态旅游和边境贸易经济活动。

（编译：Jon 越南网；审校：Ken；来源：越南中文社）