安江省人民委员会提议更换迪石机场规划赞助商

这是安江省人民委员会致建设部关于投资升级、扩建迪石机场（正式名称为迪石航空港）的公函内容。

据安江省人民委员会称，执行已批准的迪石机场规划任务，越南机场总公司已发文提议赞助规划产品，并获建设部同意原则。

然而，2025年12月17日，越南机场总公司表示预计在2026年6月提交迪石机场规划审批，之后将制定投资计划。

安江省人民委员会认为上述计划无法确保迪石机场升级扩建的投资进度，无法按照政府领导指示在2027年亚太经合组织高级别周之前完成并投入运营。

因此，安江省人民委员会已发文通知越南机场总公司，并同时主动审查、寻找更合适的方案，以确保按照共同要求保证规划工作的进度和质量。

安江省人民委员会通报称，2026年1月15日，富国太阳有限责任公司（Sun PhuQuoc Airways - Sun Group集团成员）发文提议赞助迪石航空港2021-2030年期间、展望至2050年的规划产品，旨在加快任务执行进度，服务于2027年亚太经合组织高级别周及其他任务。

上述赞助是规划产品赞助，不涉及任何与投资形式相关的约束条件，符合现行规定和建设部关于接受规划产品赞助的原则。

为实施后续步骤提供法律依据，安江省人民委员会建议建设部审议、同意将迪石航空港2021-2030年期间、展望至2050年的规划产品赞助商从越南机场总公司变更为富国太阳有限责任公司。

此前，2025年6月，原坚江省人民委员会也曾提议总理指派越南机场总公司实施迪石机场升级扩建投资，确保在2027年第二季度完成并投入运营。

当时，坚江省人民委员会表示迪石机场建于1979年，跑道长1170米，宽30米。

2007年，该机场升级了1500米长的跑道，确保能够接收ATR 72型及类似飞机。迪石机场的设计容量为每年20万人次，目前基础设施非常有限，仅达到3C级，无法满足长途航线的运营需求。

同时，迪石机场也是2027年亚太经合组织高级别周期间富国机场的备用机场。

因此，坚江省人民委员会提议投资升级和扩建迪石机场，达到4C级航空港标准（未来可发展为4E级）并达到二级军用机场标准。

届时，迪石机场将能够接收更大飞机，开通至各省市的航线，增加航班频率，满足国防安全要求，并为新安江省的经济社会发展、旅游和贸易创造动力。

（编译：张悦 越南网；审校：Momo；来源：越南中文社）