
在越南共产党第十四次全国代表大会成功举行后,科斯塔先生的访问比一次高级别访问的内容具有更深刻的意义。
首先,这是一个区域多边组织对越南“新时代”的最高级别认可。
几十年来,欧洲联盟(EU)与越南的关系通常被视为欧洲支持越南发展和基础商品贸易的视角。然而,实际数据正在讲述一个飞速发展的故事。
自2020年欧盟-越南自由贸易协定(EVFTA)生效以来,双边贸易额激增约40%,使越南成为欧盟在东盟集团中最大的商品贸易伙伴。
可以说,这种关系“已经超越了当前的框架”。我们与欧盟不再仅仅讨论纺织品或电子元件;我们正在与欧盟谈判将外交关系升级为全面战略伙伴关系(CSP)。
将关系提升至外交体系的最高级别不仅仅是纯粹的象征性称号。
它表明欧盟将越南视为一个“可靠且可预测的支点”,在一个分裂和两极分化的世界中。它代表了河内和布鲁塞尔双方在地缘政治和地缘经济重要性上的重新定位,在一个充满变动的世界中。
反过来,这种外交关系的升级使欧盟进入越南最高级别关系伙伴的行列,帮助河内在各大国之间进行战略平衡。
它也确认了越南作为欧盟在印度洋-太平洋地区的“支柱伙伴”地位。欧盟将越南视为进入拥有超过6亿人口的东盟市场的“门户”。
然而,这种关系已经走得更远。双方承诺不仅在经济领域扩大合作,还在安全、国防和全球治理领域进行合作。
通过加强与欧盟的联系——全球多边主义的支柱,越南正在实现国家在新时代发展的重要目标。
这些目标包括分散风险,避免过度依赖任何单一强国,利用欧盟的“全球门户”倡议推动半导体、人工智能、绿色能源等领域的转型,并与布鲁塞尔共同加强在国际法至上方面的声音,以解决南海争端,并支持使用1982年《联合国海洋法公约》。
科斯塔主席抓紧时间访问河内地铁3号线——一个由欧洲投资银行出资的项目——突显了一个正在发生的事实。
欧盟在越南的存在正在从“支持”转向“合作投资”于未来的基础设施。
协议不仅限于建设基础设施,还包括核心技术的转移。欧盟希望将越南转变为东南亚的绿色生产中心,以反向供应欧洲市场。
从“质量”的角度看,安东尼奥·科斯塔主席的访问不仅带来了投资数字,还带来了“欧洲标准”,包括绿色经济和数字经济。
这有助于越南将经济从“加工、廉价”升级为“绿色、可持续和高价值”。欧盟推动将欧盟的绿色和可持续标准(如碳边界调整机制 - CBAM)引入越南的生产实践。好的伙伴将帮助我们“提升水平”。
欧洲领导人在第十四次全国代表大会后的访问证明了河内在深化与欧盟等多边实体关系方面的能力。
对于欧洲领导人来说,这不仅仅是访问河内,还是该集团对印度洋-太平洋地区“高质量发展模式”的投资。
(编译:张悦;审校:Woo;来源:越南中文社)
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