胡志明市开始拆除51号国道上的T3收费站

据《青年在线》报道，从清晨起，队伍已出现在51号国道上的T3收费站前，组织交通疏导力量，引导车辆通过该区域。此外，职能部门还在51号国道从胡志明市往同奈省方向，设置了远距离警示牌，并在硬隔离带附近封闭两条车道，以确保施工安全。

调用了两台混凝土破碎机来拆除收费站的混凝土块，一辆自卸车清理混凝土... 相反方向，车辆仍正常通行。

尽管两条车道临时封闭以拆除收费站，但由于职能部门远距离疏导，车流量也不太大，车辆往来相当稳定，未发生拥堵情况。

关于此事，2月3日下午，胡志明市建设厅已向各职能部门发出通知，关于组织拆除51号国道上的T3收费站。

具体而言，从2月4日起，胡志明市交通与基础设施管理中心（隶属于建设厅）将负责拆除位于51号国道Km56+393处、属于新海坊的T3公路收费站。

拆除T3收费站预计在8天内完成。

此前，胡志明市建设厅也建议边和-头顿高速公路发展股份公司（BVEC，投资方）紧急拆除T3收费站。

胡志明市建设厅得出结论，51号国道的T3收费站已不再具备运营功能，但收费站建筑、分流岛等结构仍然存在，正在引发交通冲突。

拆除T3公路收费站极为必要和紧迫，旨在确保安全，保护人民的生命和财产安全。

建设厅还建议BVEC在2025年12月15日前拆除收费站。然而，BVEC代表表示，由于合同条款尚未解决，且必须获得贷款银行的意见，才能拆除。

由于投资方未自行拆除51号国道上的收费站，胡志明市建设厅发出通知，组织拆除T3收费站。

由BVEC作为投资方的51号国道扩建BOT项目，全长73公里，途经同奈省和巴地-头顿省（旧称，现为胡志明市），其T1、T2（同奈省）和T3（胡志明市）收费站已停止收费约3年。

然而，投资方与越南公路局之间关于51号国道BOT项目的障碍解决，经过数十轮谈判仍未能达成一致。

同奈省建议拆除51号国道上的T1和T2收费站

与胡志明市一样，同奈省也建议投资方组织拆除51号国道上的两个收费站。

具体而言，12月25日，同奈省建设厅已向越南公路局、第四公路管理局和BVEC发出文件，建议拆除位于同奈省境内的51号国道上的T1收费站（Km10+778）和T2收费站（Km28+450）。

据同奈省建设厅称，51号国道上的T1和T2收费站自2023年1月中旬起已停止收费。

至今，T1和T2收费站已不再具备运营功能，但收费站建筑、分流岛、柱基、标志牌及辅助设施仍然存在。

这些已无作用的收费站残留物正在引发交通冲突，遮挡视线，缩小现有路面，并潜藏极高的交通事故风险，特别是在年底出行和货物运输需求增加时。

（编译：Jon 越南网；审校：Alex；来源：越南中文社）