鹅油-沙马高速公路建设项目第一阶段全长约28.04公里。
起点与胡志明市-木牌高速公路在福盛乡约Km40+100处交汇，终点与DT.799路和DT.781路交汇，位于西宁省宁盛坊。
工程按高速公路标准设计为4车道，设有连续紧急停车带，设计时速120公里/小时，两侧设有辅路。
征地范围宽50至74米，土地使用面积约175公顷。
预计总投资约9.826万亿越南盾（不含贷款利息），其中征地补偿费用2.281万亿越南盾，建设费用5.920万亿越南盾，其余为项目管理、咨询、预备费及其他费用。
项目将采用公私合作模式投资，签订建设-经营-转让合同。
其中，国家资金用于支付补偿、征地、安置支持和项目建设、PPP项目基础设施系统建设费用约5.404万亿越南盾（占55%），其余为投资者资金4.421万亿越南盾（占45%）。
项目准备和施工时间约为2026年至2028年，2029年开始投入运营。投资合同执行期为23年。
鹅油-沙马高速公路第一阶段将有助于推动西宁省经济发展，开辟西宁省北部的经济、社会发展门户，连接木牌-胡志明市-盖梅-氏威港口的工业-城市链中的跨亚经济走廊。从而形成西宁省南北连接轴与木牌口岸，支持运输和边境贸易经济。
这条道路的建设与区域内正在实施的其他交通项目，如胡志明市-木牌高速公路、胡志明公路（春田-德和高速公路）将形成南部重点经济区的完整交通网络以及国家高速公路网络。满足运输需求，发展南部经济走廊，促进东盟国家间的经济合作。
特别是第一阶段完工投入运营后，将与胡志明市-木牌高速公路同步，形成从胡志明市到西宁省北部中心城区和黑婆山国家旅游区的畅通交通连接轴，有助于连接整个东南部地区的主要中心。
未来投资完成后，这条高速公路将从宁盛坊延伸至沙马国际口岸，全线总长约65公里。
（编译：Eric；审校：Suki；来源：越南中文社）
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