胡志明市-隆城-油曳高速公路上汽油销售中断：仍无解决方案

自1月24日起，周成汽油贸易服务有限责任公司（周成公司）在胡志明市-隆城-油曳高速公路上的两个休息站停止销售汽油，令运输行业及在高速公路上通行的民众感到担忧，尤其是农历新年临近之际。

国家管理机构需考虑适当的干预方案，以确保加油站能在春节前后高峰期临时运营，同时继续依法处理相关法律问题。

处理陷入困境

往返胡志明市-隆城高速公路路段的货车司机范雄征表示，整条高速公路仅在两个路段设有两个加油站。过去十多天停止销售汽油，导致不少长途司机不得不掉头下国道加油才能安心继续行驶。

“想象一下临近农历新年，在高速公路上驾车返乡过年的司机遇到车辆燃油耗尽，没有地方加油继续前行，司机辛苦，难免面临高速公路拥堵的风险”，征先生说。

事实上，自2025年底以来，同奈省人民委员会已指示工贸厅牵头协调相关单位寻找解决方案，确保该高速公路沿线燃料供应。起初，同奈省工贸厅要求高速公路投资与发展总公司主动提议由指定单位继续在等待法院解决期间开采、运营加油站。

根据提议方案，高速公路投资与发展总公司解释称，由于法院正在对争议财产采取紧急临时措施，因此无法向泰山公司颁发零售汽油经营条件合格证书。因此，高速公路投资与发展总公司认为，最可行的方案是同奈省工贸厅允许周成公司运营的休息站的两个加油站临时维持运营，直至法院作出裁决。

然而，工贸厅未批准此方案，理由是汽油是条件经营行业，法律未规定在企业不具备经营条件时“临时允许”运营。工贸厅还建议高速公路投资与发展总公司进一步研究组织“流动、临时供应点”的方案。高速公路投资与发展总公司继续解释称，该单位是高速公路投资方，不具备汽油经营职能，并建议提供具体指导。

面对不同观点，工贸厅已召集各部门开会，并向胡志明市第一区域人民法院发送文件征求意见（因法院曾发函建议临时冻结争议财产）。具体而言，工贸厅询问在法院采取紧急临时措施期间，国家管理机构发布文件允许临时维持汽油经营活动是否被视为改变法院已采取措施的争议财产现状。

汽油供应不能中断

谈及汽油供应中断，胡志明市资源与环境经济研究院院长范越顺博士强调，因民事纠纷长期拖延导致南方重要高速公路沿线汽油供应链中断是不可接受的。

加油站停止运营的后果不仅限于企业之间的关系，还直接影响民众和企业的出行、货物运输权益，尤其是在农历新年高峰期交通需求大幅增加时。

顺博士认为，同奈省工贸厅作为地方汽油领域国家管理机构，在寻找解决方案以解除当前长期状况时应采取更果断的应对方式。这是特殊阶段的紧急情况，因此同奈省工贸厅应朝着允许现有加油站临时继续维持燃料供应的方向实施，以满足民众顺畅出行的需求。

“另一个可研究的解决方案是交由另一家企业组织运营流动加油站，以确保农历新年期间的燃料供应。对此，同奈省工贸厅作为同奈省人民委员会的参谋机构，需发挥牵头作用，确保及时性、有效性，避免各方推卸责任”，顺先生说。

胡志明市客运汽车运输协会主席黎忠性先生也认为，确保重要高速公路轴线上的汽油供应，尤其是在临近新年之际，对客运和货运活动具有特别重要的意义。如果高速公路上没有加油点的情况持续下去，运输活动将面临诸多困难，同时潜藏安全风险和拥堵隐患，因为车辆需长途行驶而没有合适的加油点。

工贸部怎么说？

工贸部确认，颁发、延长零售汽油经营证书属于地方权限，不由该部直接处理。

国内市场管理与开发局（工贸部）此前已向同奈省工贸厅发送文件，建议支持在胡志明市-隆城-油曳高速公路沿线提供燃料的解决方案。据此，根据第83号法令，工贸厅有责任为辖区内符合规定条件的零售汽油店颁发新证、补充、修改和重新颁发零售汽油经营条件合格证书。

同时，工贸厅也有权在符合规定的情况下收回零售汽油经营条件合格证书，例如商人停止经营、被解散、破产、违反零售店条件规定且未纠正；受违规处理后再犯。

同样根据规定，商人只有在获得工贸厅书面批准后方可停止销售。各省市人民委员会有责任指导地方各部门指导颁发经营条件合格证书的档案和手续，监督汽油经营活动并确保遵守规定；规定停止销售或提前通知停止销售的情况。

（编译：Eric 越南网；审校：Woo；来源：越南中文社）