同塔省人民委员会刚刚发文要求建设厅牵头，配合财政厅、农业与环境厅、隆兴乡人民委员会及相关机关单位研究，就补充同塔省境内1号国道交叉口立交桥项目（属于拉赫苗2桥建设项目）的征地资金来源、预计实施进度提出意见，截止日期为2月7日。
此前，同塔省建设厅副厅长范文青表示，同心中转站（拉赫苗2桥项目的起点）目前正处于超负荷状态，车辆通行不畅。
主要原因是有大量车辆向此方向集中，特别是来自60号国道的车辆，导致高峰时段和周末严重拥堵。
在此背景下，青先生表示，正在实施的最根本解决方案是在同心中转站建设立交桥。这是分流车辆、彻底解决该交叉口交通冲突的重点方案。
同塔省建设厅已配合美顺项目管理委员会（建设部）计算投资方案，并估计仅交叉口立交桥部分的费用约为2480亿越南盾，资金来源于拉赫苗2桥项目剩余资金（约4000亿越南盾）。
预计立交桥将在2026年内实施，力争于2027年完工。
自2025年8月拉赫苗2桥通车以来，同心中转站——拉赫苗2桥投资建设项目（横跨前江，连接同塔省和永隆省）的起点，车辆经常排长队，很多时候需要等待2到3个红绿灯周期才能通过交叉口。
在周末和每天大约10点至14点的高峰时段，同心中转站经常陷入所有方向长时间拥堵的状态。
尽管职能部门已根据实际情况调整红绿灯周期，但由于车辆流量增长过快，堵车情况仍频繁发生。
（编译：Cici；审校：Woo；来源：越南中文社）
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