建设连接港口道路、扩建永禄路，解决胡志明市两个交通拥堵瓶颈点

胡志明市人民委员会刚刚提交胡志明市人民议会审议通过投资连接吉莱港-富友-胡志明市-隆城-油椰高速公路立交和胡志明市三环路宽60米的道路项目；调整将永禄路从18米拓宽至30米的项目。

这是两个特别重要的项目，旨在疏通胡志明市多年来的交通拥堵瓶颈点。

开辟专用货运道路，减少港口拥堵

根据胡志明市人民委员会的呈文，连接港口道路项目总长5.9公里，路面宽度60米。路线起点与阮氏定路相交，终点位于胡志明市-隆城-油椰高速公路立交和胡志明市三环路交汇处。

项目使用胡志明市预算资金投资，预计总投资约8.782万亿越南盾。项目通过后，该市将于2026年第三季度选择承包商，2026年第四季度开始施工，并于2028年底完工。

关于投资的必要性，胡志明市人民委员会表示，吉莱港-富友港口群位于同奈河沿岸，属于吉莱坊和龙长坊区域，是对于南部重点经济区和胡志明市货物进出口具有极其重要意义的重点港口群。

目前，车辆通过阮维贞路、阮氏定路、武志功路、邓文贡路、梅志寿路等轴线进入吉莱港-富友港口群，连接河内大道和胡志明市-隆城-油椰高速公路极为困难，经常发生大面积、长时间的交通拥堵和堵车现象。这极大地影响了港口群的运营，增加了运输成本，降低了货物的竞争力。

因此，胡志明市人民委员会认为，建设这条道路非常必要。这是一条具有专用性质的新交通轴线，可以分流货运车辆，减少拥堵、污染和交通事故。

项目建成后，将通过吉莱港-富友港口群为进出口货物的物流链可持续发展创造便利条件。从而有效开发胡志明市的港口经济潜力。

扩大永禄路扩建项目规模，为国道1号减负

胡志明市人民委员会也刚刚向胡志明市人民议会提交呈文，通过调整升级、扩建永禄路（从陈文饶路至2A路-永禄工业区路段）项目的投资主张。项目全线长7公里，经过平利乡、永禄乡、新永禄乡和平新坊。

此前，该项目已于2015年获得胡志明市人民议会通过投资主张，总投资额为8070亿越南盾。实施时间为2016年至2020年，但至今该项目尚未获得有权机关批准实施。

在呈文中，项目提议将扩建宽度调整为30米，而不是之前的仅18米。项目将投资新建巴新桥以替代旧桥，并增建立交以满足当前背景下的出行需求。由于规模调整，总投资额也将从8070亿越南盾调整至超过6.8709万亿越南盾。

根据计划，项目将于2026年初至2026年第四季度进行征地补偿、场地清理、支持和安置工作。工程将于2027年第一季度开工，并于2028年完工。

关于投资的必要性，胡志明市人民委员会表示，现有道路目前处于“红色警报”状态，已无法满足整个区域的通行能力。现状路面宽度仅为7-8米，而实际车流量已远超设计通行能力。

这导致了交通拥堵状况持续，经常发生在永禄五岔路口和永禄路-陈文饶路交叉口等“黑点”路口。将道路拓宽至30米（4条机动车道规模）是强制性的技术解决方案，旨在同步通行能力并保障居民生命安全。

项目完成后也将为经济和物流（区域联动）发展创造动力。因为目前永禄工业区与黎明春工业区之间的供应链因集装箱车被迫绕行国道1号而中断，额外增加了数十公里的路程。

打通永禄路南北轴线将使运输车辆能够直接通行，帮助企业显著降低燃料成本，缩短车辆周转时间，从而提高生产经营效率。

（编译：Ivy 越南网；审校：Woo；来源：越南中文社）