胡志明市建设局局长：今年将启动连接龙城的轨道交通项目

胡志明市建设局局长陈光林在今天（2月6日）上午与记者会面时，分享了关于胡志明市交通基础设施发展的重要内容。

与人民幸福指数挂钩

陈光林先生表示，2025年，胡志明市在城市基础设施发展方面取得了许多积极成果。例如，公共投资资金拨付率达到近96%，交通安全明显改善，公共交通增长，多个重点交通项目和社会住房项目得以实施，为新发展阶段奠定了基础。

建筑和交通行业的幸福指数得益于建设局与多方力量的紧密协调和同步配合。这清晰地证明了基础设施投资和交通组织的效果，同时也体现了服务人民的精神日益增强。

2025年，超过50%的公交车已转为电动公交车，到2026年第二季度，至少70%将完成转换。胡志明市在绿色转型方面领先全国和东南亚一些国家，在转型路线和方式上具有优势。

该市已在交通管理中应用人工智能（AI）和“数字孪生”模型。这一解决方案已改善了梅志寿、武文杰、范文同等主干道的交通状况，使交叉口车流量增加了约18%。这是先进的智能交通系统解决方案，目前该地区一些城市已开始应用。

胡志明市一系列大型项目因新工作方式而快速推进

据林先生介绍，2025年，该市应用了一种全新的运营方案，即针对困难、规模大且进度紧迫的任务，采用“自上而下”的领导指挥机制。

“与以往等待各单位研究、汇总再上报不同，现在经验丰富、精干的关键领导与同事们一起工作，加快了进度。通过这种方式，已产生了一些具体成果，多个项目已动工、开工。”

“例如，滨城-芹耶铁路线刚刚动工。同样，这种方式也开始推广到芹耶桥、富美二桥、沥沼体育综合体等项目。”林先生说道。

关于春节期间的市容整治空间，根据胡志明市市委书记的指示，胡志明市人民委员会指示并交由建设局主持。首先是黎利路，然后是包括滨城市场、龟湖在内的7个环岛，以及13个空地上的公园区域。

最大的亮点是今年社会化的项目是李太祖路1号公园整治项目，采用无偿投资BT模式。

这意味着投资者无条件资助胡志明市，无需支付费用。他们以感恩之心和奉献精神进行。

胡志明市专注于逐个公园、逐个项目的建设，让市民能够立即感受到和受益于这些工程。

林先生补充说，建设局正在准备更多大型项目，其中突出的是连接龙城的滨城-守添2号地铁线。预计今年内动工，以便到2030年，有地铁连接新山一和龙城两个机场，服务于市民和游客的出行。

“前方的任务量巨大，挑战不小，但这也是干部们展示奋斗精神、为胡志明市发展和人民服务的机会。我相信，未来五年，道路交通骨干基础设施将基本完成。”

“从现在到2030年，力争完成6条总长187公里的地铁线路。凭借现有机制、明确决心和充足资源，胡志明市的基础设施将在未来几年实现显著、可持续的转变。”林先生表示。

（编译：张悦 越南网；审校：Ken；来源：越南中文社）