高速公路燃油供应中断，越南高速公路投资发展总公司请求工商部指导

越南高速公路投资发展总公司（VEC）已向工商部发出文件，请求指导确保胡志明市-隆城-油曳高速公路休息站燃油供应来源的措施。

燃油供应是高速公路上的最低要求项目

VEC表示，高速公路休息站是公路基础设施的一部分，为高速公路上的交通参与者提供基本服务，其中燃油供应是必须满足的最低要求项目之一。

然而，目前存在三方争议。具体而言，VEC起诉泰山工程建筑股份公司违反合同。随后，泰山工程建筑股份公司与周城燃油贸易服务有限责任公司就两个加油站的资产发生争议。

特别是，自两家公司发生争议后，自1月24日起高速公路燃油销售停止的问题仍未找到解决方案。

此事也正面临障碍，此前胡志明市第一区域人民法院已发布紧急临时措施决定，禁止泰山工程建筑股份公司“拆除、搬迁或改变休息站争议资产的全部现状”……

据VEC称，尽管该单位及地方管理机构已非常努力，但至今仍未找到合适的解决方案以尽快恢复燃油供应来源。

此事已对使用高速公路服务的民众产生负面影响，正如媒体报道过去一段时间所反映的那样。

高速公路燃油供应中断的问题可能在即将到来的农历新年期间变得更加严重，届时车流量将急剧增加。

因此VEC建议：“工商部关注并指导合适的解决方案，以便在等待法院裁决期间，在高速公路上的两个加油站临时组织燃油供应。

此举旨在满足交通参与者的正当需求，特别是在春节期间，有助于确保休息站区域的治安秩序、交通安全及防火防爆。”

节假日期间每日/夜9万辆车辆

目前，整个胡志明市-隆城高速公路通往油曳-潘切、永好高速公路的线路全长数百公里，仅有两个上述加油站。

值得注意的是，胡志明市-隆城-油曳高速公路的车流量非常大，平均约每日/夜7万辆，高峰日约每日/夜9万辆，特别是预计2026年农历新年期间出行将更加繁忙。

面对燃油销售停止的情况，VEC表示已主动通知车主在进入高速公路前加油，并准备在车辆遇到问题时提供支持和救援。

而高速公路两个加油站的燃油供应仍然中断，无法修复。

关于紧急解决方案，VEC表示已提议同奈省工商厅允许其直接管理的单位（周城贸易服务有限责任公司）现有的两个加油站继续经营燃油业务，直至法院或有关当局作出决定。

上述提议是一项临时解决方案，旨在不中断燃油供应，服务社区利益，满足车主和司机在高速公路上的需求。

然而，过去10多天仍未找到可行的解决方案来恢复燃油销售。

第二次询问法院关于重新颁发加油站许可证的条件

如《青年在线》已报道，2月6日下午，同奈省工商厅继续向胡志明市第一区域人民法院发出第二次文件，询问在存在紧急临时措施决定的情况下，是否可以考虑为第41+100公里休息站的两个加油站颁发零售燃油条件合格证书。

同奈省工商厅认为，法院的答复内容是该厅根据规定权限为两个加油站颁发零售燃油条件合格证书的法律依据。

（编译：Eric 越南网；审校：Momo；来源：越南中文社）