南北高速公路部分路段路面损坏

越南公路局已向建设部报告了关于东线南北高速公路承包商保修责任范围内的维修工作。

据此，在运营过程中，部分路段出现损坏，越南公路局已多次督促、组织检查，要求投资方指导承包商进行修复，以确保工程质量和交通安全。然而，截至目前，处理这些遗留问题仍未达到要求。

投资方和承包商尚未修复的遗留问题包括：桥梁伸缩缝混凝土开裂、伸缩缝脱落；路面凹陷、局部裂缝；边坡滑坡；护栏缺失、倒塌、开口等。这些损坏潜藏着交通安全风险，并降低了工程质量和寿命。

例如，在通过宁平省的高保-梅山高速公路上，从公里259到公里268的位置出现凹陷和裂缝；部分路段和梅山交汇处环形交叉区域出现剥落和坑洼。

在梅山-45号国道高速公路上，部分路段路面剥落，河岭2桥、东清桥、北渠桥上的伸缩缝脱落。

在通过清化省的45号国道-宜山高速公路上，部分位置的沥青混凝土路面出现凹陷、沥青堆积、压痕。此外，清丰桥、杜比路立交桥、和平桥、47C国道立交桥、宫田-联明桥的伸缩缝也受损。

为履行承包商的保修责任，越南公路局建议建设部指导专业机构检查、督促投资方修复保修责任范围内的损坏，并制定具体计划，明确规定完成期限。

同时，投资方应根据规定，审查和处理承包商延误维修的责任，作为被指派为投资方或投资方代表的机构、单位负责人的责任。

越南公路局将继续检查、督促投资方和承包商的修复工作。如果继续延误、修复不符合要求，影响交通安全，该局将考虑处理或报告上级主管部门依法处理。

梅山-45号国道高速公路长63公里，45号国道-宜山高速公路长43公里，是南北高速公路第一阶段（2017-2021年）的两个子项目，于2021年开工，2023年完工。这些高速公路规模为4车道，没有紧急停车道，但有紧急停车点，最高通行速度为90公里/小时。

（编译：Jon 越南网；审校：Fang；来源：越南中文社）