
2月11日下午,岘港市人民议会已提交关于本市重点动力工程实施情况的专题监督结果报告。
关于文章《广达桥完工近一年仍在等待...4.5公里引道》,报告指出广南省北部环城路项目进展非常缓慢。
岘港市人民议会监督团表示,项目进展缓慢包括法律手续办理、招标时间。
因此,该路段仍有多个路段尚未施工,无法与广达桥及引道项目实现技术通车,在征地工作中遇到许多障碍,缺乏约50万立方米的填土资源。
“项目由两家承包商联合实施。其中,一家承包商施工停滞并已暂停施工。此外,项目至今已超过实施期限,但经有权机关调整,延长了项目实施时间”——由岘港市人民议会常务副主席陈福山签署的报告指出。

据此前信息,广达桥及桥头引道是岘港市此前投资超过2740亿越南盾的交通工程,于岘港市解放日纪念日(2025年3月)实现技术通车。
该桥自2025年3月底实现技术通车。近一年时间,这座“连接两岸欢乐”的桥梁仍未如愿,因为缺乏引道。
据观察,目前广达桥引道(属于原广南省北部环城路项目)仅临时填土供民众使用摩托车、自行车通行。
该工程尚未填土,因此路基与桥面高差超过2米。多处路段杂草丛生。
据记者了解,连接广达桥的北部环城路全长超过4.5公里,由奠盘镇(旧)项目管理委员会担任投资方,但该单位在行政组织调整后已解散。
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