2月12日中午，第二项目管理委员会发布通知，将广治-怀仁高速公路全长88公里，穿越广治省和嘉莱省，从11点起投入运营，以满足春节期间的出行需求。然而，之后许多司机驶上高速公路被迫掉头，导致区域入口交通持续拥堵。
从嘉莱省方向，许多汽车被迫走1号国道前往广治省，然后转上岘港-广治高速公路前往北部方向。车流量大导致从四义乡交叉口到岘港-广治高速公路引道段拥堵数公里，司机们只能缓慢移动。
第二项目管理委员会表示，在评估运营能力过程中，该路线出现了一些与确保运营安全相关的问题，特别是事故处理，因此尚未达到按计划通车的条件。
在德卡隧道区域，连接庆和省与得乐省的路线，从当天早上起，数千辆汽车在南北两侧持续拥堵。越接近中午，涌入的车辆越多，许多车辆只能缓慢移动。有时，汽车需要约30分钟才能行驶200米。
来自广南省的司机黄孝，在庆和省工作，表示尽管已预测到春节前夕1号国道的交通拥堵，并在凌晨3点出发，但到达德卡隧道北部时仍遇到超过3公里的拥堵车流，缓慢通过收费站。“行驶3公里花费了一个多小时”，黄孝说。
从大约10点到11点，拥堵变得更加严重。许多家庭不得不停靠加油站或路边休息点，等待交通畅通。
宁和交警站（庆和省公安交警处）领导表示，拥堵是由于车流量在同时段激增，同时汽车集中通过收费站导致交通压力增加。
为了减轻德卡隧道附近区域的交通压力，职能部门实施了远程调度。当车辆密度增加时，交警引导车辆从云峰-芽庄高速公路在26号国道和27C号国道的交叉口下到1号国道，以减轻隧道压力。
据职能部门介绍，临近丙午春节的日子里，通过德卡隧道的车辆数量比平时增加了一倍，主要是南北方向，当人们从胡志明市、同奈省、庆和省等地返乡时。相反方向，道路畅通。
“到今天下午初时，南部隧道（庆和省境内）已畅通，北部隧道（得乐省境内）仍有轻微拥堵”，宁和交警站领导表示。
（编译：Eric 越南网；审校：Suki；来源：越南中文社）
原创文章，作者：越南中文社，如若转载，请注明出处：https://yuenan.com/news-89831/
